E-bilar som elförråd

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

14 österrikiska partners arbetar med projektet "Vehicle to Grid" för användning av elbilar som ellagring.

14 österreichische Partner arbeiten am Projekt „Vehicle to Grid“ für die Nutzung von E-Autos als Stromspeicher.
14 österrikiska partners arbetar med projektet "Vehicle to Grid" för användning av elbilar som ellagring.

E-bilar som elförråd

Den ökande spridningen av elfordon innebär ständigt nya utmaningar för utbyggnaden av laddinfrastrukturen. En lovande lösning är kontrollerad laddning av elbilar, som i kombination med den dubbelriktade laddningsfunktionen möjliggör en hållbar användning av elfordon som flexibla ellagringsenheter. Vehicle to Grid möjliggör leverans av elektrisk kraft från elbilarnas drivbatterier tillbaka till det allmänna elnätet. Till skillnad från konventionella elfordon kan fordon som kan laddas dubbelriktat inte bara hämta elektrisk energi från nätet, utan kan även mata in den i nätet eller in i huset via speciella laddstationer under tider med hög nätbelastning. Denna dubbelriktade laddning främjar smart sektorskoppling och har potential att även driva hushåll under ett strömavbrott. I framtiden skulle V2G-tekniken kunna ge ett avgörande bidrag till att minska koldioxidutsläppen inom transportsektorn, ta på sig lastkontrolluppgifter och främja integrationen av förnybar energi. Dessutom ger den ägare av elbilar möjlighet att tillhandahålla nätverksbetjänande tjänster och därmed själva bli en del av energisystemet.

Denna initiala situation skapar ramarna för ett nytt projekt finansierat av den österrikiska forskningsfrämjande byrån FFG, som syftar till att bygga ett tvärvetenskapligt nätverk och identifiera de grundläggande kraven och behoven hos privata användare av e-fordon. "Utmaningarna inom området elektromobilitet är olika. Förutom tekniska aspekter måste även juridiska och sociala ramvillkor beaktas", förklarar projektledaren Kurt Leonhartsberger. "Med det här projektet vill vi skapa en kontaktpunkt för företag och privata användare och utveckla lösningar som möjliggör smidig integration av V2G-teknik." Huvudmålen för projektet är att identifiera kundernas behov och utveckla potentiella affärsmodeller för dubbelriktad laddning. En central del kommer också att vara utvecklingen av ett innovationsnätverk inom den österrikiska V2G-sektorn, där 14 österrikiska partners är aktivt involverade, inklusive Verbund, AIT, APG, Sonnenplatz Großschönau, impeect GmbH, EMC, Reisenbauer Solutions, Im-Plan-Tat, Family of Power, Sticon och Stadtwerke Amstetten.

Framgångsfaktorerna för projektet inkluderar utvecklingen av validerade användningsfall och affärsmodeller samt deras implementering i utvalda testmiljöer. Dessutom kommer en omfattande rapport att utarbetas om den tekniska, sociala och rättsliga grunden för V2G i Österrike. En kunskaps-, kommunikations- och delaktighetsplattform kommer också att fungera som ett centralt nav för alla intressenter. "Verbunds roll i detta projekt inkluderar nätverksbyggande, intressentförvärv, social kravutveckling samt utveckling och validering av användarorienterade användningsfall. Vi är glada över att vara en del av detta banbrytande projekt och är övertygade om att vi tillsammans med våra partners kan ta ett betydande steg mot hållbar och innovativ mobilitet", säger Verbunds projektledare Harald Wechselberger.