Mașinile electrice ca stocare a energiei electrice

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

14 parteneri austrieci lucrează la proiectul „Vehicle to Grid” pentru utilizarea mașinilor electrice ca stocare a energiei electrice.

14 österreichische Partner arbeiten am Projekt „Vehicle to Grid“ für die Nutzung von E-Autos als Stromspeicher.
14 parteneri austrieci lucrează la proiectul „Vehicle to Grid” pentru utilizarea mașinilor electrice ca stocare a energiei electrice.

Mașinile electrice ca stocare a energiei electrice

Răspândirea tot mai mare a vehiculelor electrice ridică provocări din ce în ce mai noi pentru extinderea infrastructurii de încărcare. O soluție promițătoare este încărcarea controlată a mașinilor electrice, care, în combinație cu funcția de încărcare bidirecțională, permite utilizarea durabilă a vehiculelor electrice ca dispozitive flexibile de stocare a energiei electrice. Vehicle to Grid permite livrarea energiei electrice din bateriile de propulsie ale mașinilor electrice înapoi în rețeaua publică de energie. Spre deosebire de vehiculele electrice convenționale, vehiculele care pot fi încărcate bidirecțional nu numai că pot obține energie electrică din rețea, dar o pot alimenta și în rețea sau în casă prin stații speciale de încărcare în perioadele de sarcină mare a rețelei. Această încărcare bidirecțională promovează cuplarea inteligentă a sectorului și are potențialul de a chiar alimenta gospodăriile în timpul unei pene de curent. În viitor, tehnologia V2G ar putea aduce o contribuție decisivă la decarbonizarea sectorului transporturilor, să-și asume sarcini de control al încărcăturii și să avanseze integrarea energiilor regenerabile. În plus, oferă proprietarilor de mașini electrice posibilitatea de a furniza servicii de deservire a rețelei și, astfel, să devină ei înșiși parte a sistemului energetic.

Această situație inițială creează cadrul pentru un nou proiect finanțat de Agenția Austriacă de Promovare a Cercetării FFG, care își propune să construiască o rețea interdisciplinară și să identifice cerințele și nevoile de bază ale utilizatorilor privați de vehicule electronice. "Provocările în domeniul electromobilității sunt diverse. Pe lângă aspectele tehnice, trebuie luate în considerare și condițiile-cadru juridic și social", explică managerul de proiect Kurt Leonhartsberger. „Prin acest proiect ne-am dori să creăm un punct de contact pentru companii și utilizatori privați și să dezvoltăm soluții care să permită integrarea fără probleme a tehnologiei V2G.” Principalele obiective ale proiectului includ identificarea nevoilor clienților și dezvoltarea potențialelor modele de afaceri pentru încărcarea bidirecțională. Un element central va fi, de asemenea, dezvoltarea unei rețele de inovare în sectorul austriac V2G, în care sunt implicați activ 14 parteneri austrieci, inclusiv Verbund, AIT, APG, Sonnenplatz Großschönau, impeect GmbH, EMC, Reisenbauer Solutions, Im-Plan-Tat, Family of Power, Sticon și Stadtwerke Amstetten.

Factorii de succes ai proiectului includ dezvoltarea de cazuri de utilizare validate și modele de afaceri, precum și implementarea acestora în medii de testare selectate. În plus, va fi pregătit un raport cuprinzător cu privire la baza tehnică, socială și juridică pentru V2G în Austria. O platformă de cunoaștere, comunicare și participare va acționa, de asemenea, ca un centru central pentru toate părțile interesate. „Rolul Verbund în acest proiect include construirea de rețele, achiziționarea părților interesate, ingineria cerințelor sociale, precum și dezvoltarea și validarea cazurilor de utilizare orientate către utilizator. Suntem încântați să facem parte din acest proiect de pionierat și suntem convinși că împreună cu partenerii noștri putem face un pas semnificativ către o mobilitate durabilă și inovatoare”, spune managerul de proiect Verbund Harald Wechselberger.