E-carros como armazenamento de eletricidade

E-carros como armazenamento de eletricidade

A crescente disseminação de veículos eléctricos coloca desafios cada vez mais novos à expansão da infra-estrutura de carregamento. Uma solução promissora é o carregamento controlado de carros eléctricos, que, em combinação com a função de carregamento bidireccional, permite a utilização sustentável de veículos eléctricos como dispositivos flexíveis de armazenamento de electricidade. Vehicle to Grid permite o fornecimento de energia elétrica das baterias de acionamento de carros elétricos de volta à rede elétrica pública. Em contraste com os veículos eléctricos convencionais, os veículos que podem ser carregados bidireccionalmente podem não só obter energia eléctrica da rede, mas também alimentá-la na rede ou na casa através de estações de carregamento especiais durante períodos de elevada carga da rede. Este carregamento bidirecional promove o acoplamento inteligente do setor e tem o potencial de abastecer até mesmo as residências durante uma queda de energia. No futuro, a tecnologia V2G poderá dar um contributo decisivo para a descarbonização do sector dos transportes, assumir tarefas de controlo de carga e avançar na integração das energias renováveis. Além disso, oferece aos proprietários de automóveis eléctricos a oportunidade de fornecer serviços de serviço de rede e, assim, tornarem-se eles próprios parte do sistema energético.

Esta situação inicial cria o quadro para um novo projecto financiado pela Agência Austríaca de Promoção da Investigação FFG, que visa construir uma rede interdisciplinar e identificar os requisitos e necessidades básicas dos utilizadores privados de veículos eléctricos. “Os desafios na área da eletromobilidade são diversos. Além dos aspectos técnicos, também devem ser levadas em consideração as condições do enquadramento jurídico e social”, explica o gestor do projeto Kurt Leonhartsberger. “Com este projeto gostaríamos de criar um ponto de contacto para empresas e utilizadores particulares e desenvolver soluções que permitam a integração harmoniosa da tecnologia V2G.” Os principais objetivos do projeto incluem a identificação das necessidades dos clientes e o desenvolvimento de potenciais modelos de negócios para cobrança bidirecional. Um elemento central será também o desenvolvimento de uma rede de inovação no sector V2G austríaco, na qual 14 parceiros austríacos estão activamente envolvidos, incluindo Verbund, AIT, APG, Sonnenplatz Großschönau, impeect GmbH, EMC, Reisenbauer Solutions, Im-Plan-Tat, Family of Power, Sticon e Stadtwerke Amstetten.

Os fatores de sucesso do projeto incluem o desenvolvimento de casos de uso e modelos de negócios validados, bem como a sua implementação em ambientes de teste selecionados. Além disso, será preparado um relatório abrangente sobre a base técnica, social e jurídica do V2G na Áustria. Uma plataforma de conhecimento, comunicação e participação também funcionará como um centro central para todas as partes interessadas. "O papel da Verbund neste projeto inclui a construção de redes, aquisição de partes interessadas, engenharia de requisitos sociais, bem como o desenvolvimento e validação de casos de uso orientados ao usuário. Temos o prazer de fazer parte deste projeto pioneiro e estamos convencidos de que, juntamente com nossos parceiros, podemos dar um passo significativo em direção à mobilidade sustentável e inovadora", afirma o gerente de projeto da Verbund, Harald Wechselberger.