E-auto’s als elektriciteitsopslag

E-auto’s als elektriciteitsopslag

De toenemende verspreiding van elektrische voertuigen stelt steeds nieuwe uitdagingen voor de uitbreiding van de laadinfrastructuur. Een veelbelovende oplossing is het gecontroleerd opladen van elektrische auto’s, wat in combinatie met de bidirectionele laadfunctie het duurzame gebruik van elektrische voertuigen als flexibele elektriciteitsopslag mogelijk maakt. Vehicle to Grid maakt het mogelijk om elektrische stroom uit de aandrijfaccu’s van elektrische auto’s terug te leveren aan het openbare elektriciteitsnet. In tegenstelling tot conventionele elektrische voertuigen kunnen bidirectioneel oplaadbare voertuigen niet alleen elektrische energie uit het elektriciteitsnet halen, maar deze in tijden van hoge netbelasting ook via speciale laadstations aan het elektriciteitsnet of aan het huis terugleveren. Dit bidirectionele opladen bevordert slimme sectorkoppeling en heeft het potentieel om zelfs huishoudens van stroom te voorzien tijdens een stroomstoring. In de toekomst zou V2G-technologie een beslissende bijdrage kunnen leveren aan het koolstofvrij maken van de transportsector, taken op zich kunnen nemen die de lading kunnen beheersen en de integratie van hernieuwbare energieën kunnen bevorderen. Daarnaast biedt het eigenaren van elektrische auto’s de mogelijkheid om netwerkbedienende diensten aan te bieden en zo zelf onderdeel te worden van het energiesysteem.

Deze uitgangssituatie schept het raamwerk voor een nieuw project gefinancierd door het Oostenrijkse bureau voor onderzoekspromotie FFG, dat tot doel heeft een interdisciplinair netwerk op te bouwen en de basisvereisten en behoeften van particuliere gebruikers van e-voertuigen in kaart te brengen. "De uitdagingen op het gebied van elektromobiliteit zijn divers. Naast technische aspecten moet er ook rekening worden gehouden met juridische en sociale randvoorwaarden", legt projectmanager Kurt Leonhartsberger uit. “Met dit project willen we een aanspreekpunt creëren voor bedrijven en particuliere gebruikers en oplossingen ontwikkelen die een vlotte integratie van V2G-technologie mogelijk maken.” De belangrijkste doelstellingen van het project zijn onder meer het identificeren van de behoeften van klanten en het ontwikkelen van potentiële bedrijfsmodellen voor bidirectioneel opladen. Een centraal element zal ook de ontwikkeling zijn van een innovatienetwerk in de Oostenrijkse V2G-sector, waarbij 14 Oostenrijkse partners actief betrokken zijn, waaronder Verbund, AIT, APG, Sonnenplatz Großschönau, impeect GmbH, EMC, Reisenbauer Solutions, Im-Plan-Tat, Family of Power, Sticon en Stadtwerke Amstetten.

Tot de succesfactoren van het project behoren de ontwikkeling van gevalideerde use cases en bedrijfsmodellen, evenals de implementatie ervan in geselecteerde testomgevingen. Daarnaast zal er een uitgebreid rapport worden opgesteld over de technische, sociale en juridische basis voor V2G in Oostenrijk. Een kennis-, communicatie- en participatieplatform zal tevens fungeren als centraal knooppunt voor alle stakeholders. "De rol van Verbund in dit project omvat het opbouwen van netwerken, het verwerven van belanghebbenden, het ontwikkelen van sociale vereisten en het ontwikkelen en valideren van gebruikersgerichte gebruiksscenario's. We zijn blij om deel uit te maken van dit baanbrekende project en zijn ervan overtuigd dat we samen met onze partners een belangrijke stap kunnen zetten in de richting van duurzame en innovatieve mobiliteit", zegt Verbund-projectmanager Harald Wechselberger.