E-automašīnas kā elektroenerģijas krātuve

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

14 Austrijas partneri strādā pie projekta “Vehicle to Grid” elektromobiļu izmantošanai kā elektroenerģijas uzglabāšanai.

14 österreichische Partner arbeiten am Projekt „Vehicle to Grid“ für die Nutzung von E-Autos als Stromspeicher.
14 Austrijas partneri strādā pie projekta “Vehicle to Grid” elektromobiļu izmantošanai kā elektroenerģijas uzglabāšanai.

E-automašīnas kā elektroenerģijas krātuve

Pieaugošā elektrisko transportlīdzekļu izplatība izvirza arvien jaunus izaicinājumus uzlādes infrastruktūras paplašināšanai. Daudzsološs risinājums ir kontrolēta elektromobiļu uzlāde, kas apvienojumā ar divvirzienu uzlādes funkciju ļauj ilgtspējīgi izmantot elektriskos transportlīdzekļus kā elastīgas elektroenerģijas uzglabāšanas ierīces. Vehicle to Grid ļauj piegādāt elektroenerģiju no elektromobiļu piedziņas akumulatoriem atpakaļ publiskajā elektrotīklā. Atšķirībā no parastajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem, transportlīdzekļi, kurus var uzlādēt divvirzienu režīmā, var ne tikai iegūt elektroenerģiju no tīkla, bet arī piegādāt to tīklā vai mājā, izmantojot īpašas uzlādes stacijas, ja ir liela tīkla slodze. Šī divvirzienu uzlāde veicina viedo sektora savienojumu, un tai ir potenciāls pat nodrošināt mājsaimniecību elektrību strāvas padeves pārtraukuma laikā. Nākotnē V2G tehnoloģija varētu dot izšķirošu ieguldījumu transporta nozares dekarbonizācijā, uzņemties slodzes kontroles uzdevumus un veicināt atjaunojamo energoresursu integrāciju. Turklāt tas piedāvā elektromobiļu īpašniekiem iespēju sniegt tīkla apkalpošanas pakalpojumus un tādējādi pašiem kļūt par daļu no energosistēmas.

Šī sākotnējā situācija rada pamatu jaunam projektam, ko finansē Austrijas Pētniecības veicināšanas aģentūra FFG, kura mērķis ir izveidot starpdisciplināru tīklu un noteikt e-transportlīdzekļu privāto lietotāju pamatprasības un vajadzības. "Izaicinājumi elektromobilitātes jomā ir dažādi. Papildus tehniskajiem aspektiem ir jāņem vērā arī tiesiskie un sociālie pamatnosacījumi," skaidro projekta vadītājs Kurts Leonhartsbergers. "Ar šo projektu mēs vēlamies izveidot kontaktpunktu uzņēmumiem un privātiem lietotājiem un izstrādāt risinājumus, kas nodrošina netraucētu V2G tehnoloģiju integrāciju." Projekta galvenie mērķi ietver klientu vajadzību apzināšanu un potenciālo biznesa modeļu izstrādi divvirzienu maksas iekasēšanai. Centrālais elements būs arī inovāciju tīkla attīstība Austrijas V2G sektorā, kurā aktīvi iesaistās 14 Austrijas partneri, tostarp Verbund, AIT, APG, Sonnenplatz Großschönau, impeect GmbH, EMC, Reisenbauer Solutions, Im-Plan-Tat, Family of Power, Sticon un Stadtwerke Amstetten.

Projekta veiksmes faktori ietver validētu lietošanas gadījumu un biznesa modeļu izstrādi, kā arī to ieviešanu izvēlētās testa vidēs. Turklāt tiks sagatavots visaptverošs ziņojums par V2G tehnisko, sociālo un juridisko bāzi Austrijā. Zināšanu, saziņas un līdzdalības platforma darbosies arī kā centrālais centrs visām ieinteresētajām personām. "Verbund loma šajā projektā ietver tīklu veidošanu, ieinteresēto pušu piesaisti, sociālo prasību inženieriju, kā arī uz lietotāju orientētu lietošanas gadījumu izstrādi un apstiprināšanu. Mēs esam gandarīti, ka esam daļa no šī novatoriskā projekta un esam pārliecināti, ka kopā ar mūsu partneriem varam spert nozīmīgu soli ceļā uz ilgtspējīgu un inovatīvu mobilitāti," saka Verbund projekta vadītājs Haralds Veselbergers.