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Cette voiture est la plus sûre de l'année
Qui l'aurait pensé ? Selon le crash test ADAC Euro NCAP 2021, la voiture la plus sûre est la Subaru Outback.
Cette voiture est la plus sûre de l'année
Qui l'aurait pensé ? La voiture la plus sûre dans toutes les classes n'est pas un véhicule de luxe qui coûte 100 000 euros, mais la Subaru Outback terre-à-terre (voir photo). C'est le résultat de l'évaluation ADAC du crash test Euro NCAP 2021.
Incroyable : au classement final, l'Outback peut même devancer le fleuron technologique de Daimler, Mercedes EQS, qui prend une excellente deuxième place avec la Polestar 2 de Suède. "C'est comme dans les sports de compétition au sommet du monde, où un centième de seconde dans le calcul du temps ou quelques centimètres de distance décident si quelqu'un finira sur le podium ou non", a expliqué l'ADAC. La BMW iX, le grand espoir pour l'avenir du constructeur haut de gamme munichois, occupe la dixième place, à quelques points de pourcentage seulement. Les exemples montrent à quel point la concurrence technologique est rude – et à quel point elle est serrée au sommet.
Après tout - et c'est la bonne nouvelle globale - 31 des 42 modèles nouvellement testés ont reçu la note maximale de cinq étoiles. Au final, seuls trois véhicules se sont comportés très mal. "C'est triste qu'une chose échoue complètement : la Renault Zoé", déclare l'ADAC, qui rappelle que le constructeur français toutes entreprises confondues a souvent été pionnier en matière de sécurité crash dans le passé. Juste devant la Zoé se trouvaient deux modèles Dacia (Sandero et Spring electric) et donc également des véhicules du groupe Renault en bas du classement.
Mais revenons à Subaru. La marque semble assez sous-estimée en Europe. Aux États-Unis, le constructeur japonais vend plus de voitures que le fier groupe VW. Les modèles Outback et Forester font partie du top 20 des modèles de voitures les plus vendus aux États-Unis. Le numéro un en 2021 était le Ford F-150 pour la 40e fois consécutive, suivi du Dodge Ram et du Chevrolet Silverado. Cela signifie que les camionnettes sont montées sur le podium aux États-Unis pour la huitième fois consécutive.
S’ensuit alors un véritable festival Toyota. Les Japonais placent le RAV4 à la quatrième place en tant que SUV le plus vendu, suivi de près par le SUV n°2 Honda CR-V. La Toyota Camry occupe la sixième place - la berline la plus populaire pour la 20e année consécutive. Le Toyota Highlander figure également toujours dans le top 10. Trois autres modèles Toyota se classent dans le top 25.
En 2021, pour la première fois en 90 ans, General Motors n'est plus en tête du classement des ventes aux États-Unis, mais Toyota, une entreprise étrangère.