Tohle auto je nejbezpečnější v roce

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Kdo by si pomyslel? Podle nárazového testu ADAC Euro NCAP 2021 je nejbezpečnějším vozem Subaru Outback.

Wer hätte das gedacht? Das sicherste Auto ist laut ADAC-Euro-NCAP-Crashtest 2021 der Subaru Outback.
Kdo by si pomyslel? Podle nárazového testu ADAC Euro NCAP 2021 je nejbezpečnějším vozem Subaru Outback.

Tohle auto je nejbezpečnější v roce

Kdo by si pomyslel? Nejbezpečnější auto ve všech třídách není vozidlo luxusní třídy, které stojí 100 000 eur, ale přízemní Subaru Outback (viz obrázek). To je výsledek hodnocení ADAC nárazového testu Euro NCAP 2021.

Úžasné: V konečném součtu se Outback může dokonce umístit před technologickou vlajkovou loď Daimleru Mercedes EQS, která zaujímá skvělé druhé místo společně s Polestar 2 ze Švédska. „Je to jako v soutěžním sportu na světové špičce, kde o tom, zda někdo skončí na stupních vítězů, nebo ne, rozhoduje setina vteřiny v časovém výpočtu nebo pár centimetrů,“ vysvětlil výsledky ADAC. BMW iX, velká naděje mnichovského prémiového výrobce do budoucna, je na desátém místě, jen pár procent za ním. Příklady ukazují, jak tvrdá je technologická konkurence – a jak blízko je na špici.

Ostatně – a to je celkově dobrá zpráva – 31 ze 42 nově testovaných modelů získalo maximální hodnocení pěti hvězdiček. Jen tři vozidla si nakonec vedla opravdu špatně. „Je smutné, že jedna věc zcela selhává: Renault Zoe,“ říká ADAC, což nám připomíná, že francouzský výrobce všech společností byl v minulosti často průkopníkem v oblasti bezpečnosti při nárazu. Bezprostředně před Zoe byly dva modely Dacie (Sandero a Spring electric) a tím pádem i vozidla skupiny Renault na konci žebříčku.

Ale zpět k Subaru. Zdá se, že značka je v Evropě dost podceňovaná. V USA japonský výrobce prodává více aut než hrdý VW Group. Modely Outback a Forester patří mezi 20 nejprodávanějších modelů aut v USA. Číslo jedna v roce 2021 byl po 40. v řadě Ford F-150 následovaný Dodge Ram a Chevrolet Silverado. To znamená, že pickupy se v USA dostaly na pódium již poosmé v řadě.

A pak už následuje opravdový Toyota festival. Japonci řadí RAV4 na čtvrté místo jako nejprodávanější SUV, těsně následované SUV č. 2 Honda CR-V. Na šestém místě je Toyota Camry – nejoblíbenější sedan již 20. rok v řadě. Toyota Highlander je také stále v top 10. V top 25 se umístily další tři modely Toyota.

V roce 2021, poprvé po 90 letech, už žebříček prodejů v USA okamžitě nevedl General Motors, ale zahraniční společnost Toyota.