Prihodnost je električna in avtonomna

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Robert Steinböck, vodja raziskav in razvoja pri Moon Power, hčerinski družbi Porsche Holding Salzburg, govori o spremembi mobilnosti, kje smo in kam gremo.

Robert Steinböck, Head of R&D bei Moon Power, einer Tochtergesellschaft der Porsche Holding Salzburg, spricht über den Wandel in der Mobilität, wo wir stehen und wohin es gehen wird.
Robert Steinböck, vodja raziskav in razvoja pri Moon Power, hčerinski družbi Porsche Holding Salzburg, govori o spremembi mobilnosti, kje smo in kam gremo.

Prihodnost je električna in avtonomna

Robert Steinböck, Leitung Produkt & Innovation

Platforma e-mobilnosti je morala prositi Roberta Steinböcka, naj spregovori o električni mobilnosti. Z nekaj zanimivimi pristopi k različnim točkam: 

  • Welche Herausforderungen bringt die aktuelle Mobilitätswende mit sich?

Robert Steiböck:"Prehod na mobilnost prinaša izziv gradnje novih obratov ali proizvodnih linij za električna vozila, zlasti za proizvajalce. To pomeni, da je zdaj poudarek očitno na izgradnji infrastrukture za proizvodnjo vozil. Ključ do prihodnjega uspeha avtomobilske industrije je v sistemih baterij - in kljub trenutnim pogostim spremembam predpisov EU o koncu uporabe motorjev z notranjim izgorevanjem lahko domnevamo, da bo lahko do leta 2030 vsaj 30 odstotkov vseh na novo proizvedenih vozil električnih vozil. Volkswagen Skupina z okoli 52 milijardami evrov, vloženih v e-mobilnost, je zagotovo eden od proizvajalcev z največjo "zavezanostjo" podnebni nevtralnosti. Volkswagen AG bo v ta namen postavil svoje glavne cilje glede podnebne nevtralnosti do leta 2050."

  • Funktioniert die E-Mobilität schon für die breite Masse?

"Vsakdo, ki je vozil električni avtomobil več kot teden dni, bo spoznal, da lahko e-mobilnost že danes zadovolji vse voznikove potrebe. Povpraševanje po električnih avtomobilih je zelo veliko, skeptikov je drastično vse manj. Ena stvar je gotova: če želite pridobiti nove kupce, se lahko še naprej zanašate samo na "prepričanje" - in vožnja z motorji z notranjim izgorevanjem v prihodnosti bo finančno boleča. Vendar z naraščajočim številom električnih vozil, je treba spodbujati tudi širitev javnih polnilnih postaj. V zadnjih treh letih sem lahko iz prve roke izkusil razvoj zasedenosti polnilnih postaj, ko ste morali imeti veliko srečo, da ste takoj našli brezplačno hitro polnilno postajo.«

  • Wer ist verantwortlich für den Ladeinfrastrukturaufbau?

"Če želimo obvladati globalno segrevanje, se morajo viri naše energije korenito spremeniti. Energijo, ki oddaja toplogredne pline, kot je CO2, je treba v naslednjih nekaj letih nadomestiti s čisto elektriko. Povečati moramo delež čiste električne energije po vsem svetu z okoli 20 odstotkov danes na 50 odstotkov leta 2050. Skupaj z izvajanjem ukrepov za varčevanje z energijo in posodobitvijo naših energetskih sistemov. Mobilnost kot vzrok za skoraj četrtino vseh toplogrednih plinov emisij, igra ključno vlogo pri transformaciji Kdo je odgovoren za postavitev polnilne infrastrukture, je dobro vprašanje! Malo je podobno kokoši in jajcu."

  • Was sind die Herausforderungen beim Aufbau der Ladeinfrastruktur bei Händlern?

"Večina podjetij je lociranih na obrobju mesta. Obstoječa električna omrežna povezava večinoma ne zadošča za postavitev dodatnih javnih polnilnic. Inteligentni ekosistemi, kot so PV in hranilniki baterij, po možnosti iz izrabljenih akumulatorjev vozil v povezavi z inovativnim upravljanjem obremenitve, so tukaj ekonomična rešitev. Javna polnilna mesta pa potrebujejo inovativne in inteligentne plačilne sisteme, ki jih je v najboljšem primeru mogoče povezati tudi z električno upravljanje obremenitve."

  • Wie schaut die Mobilität der Zukunft für Sie aus?

"Vsekakor je električen in v prihodnosti bo tudi avtonomen - in to bo resno spremenilo celotno mobilnost."

Preberite celoten intervju tukaj in več informacij o Luni lahko najdete tukaj.