Budúcnosť je elektrická a autonómna

Budúcnosť je elektrická a autonómna

Platforma e-mobility „musí byť“ požiadala Roberta Steinböcka, aby hovoril o elektrickej mobilite. S niekoľkými zaujímavými prístupmi k rôznym bodom: 

• Welche Herausforderungen bringt die aktuelle Mobilitätswende mit sich?

Robert Steiböck:"Prechod mobility so sebou prináša výzvu budovania nových závodov alebo výrobných liniek pre elektrické vozidlá, najmä pre výrobcov. To znamená, že pozornosť sa teraz jednoznačne sústreďuje na budovanie infraštruktúry na výrobu vozidiel. Kľúč k budúcemu úspechu automobilového priemyslu spočíva v batériových systémoch - a napriek súčasným častým zmenám v predpisoch EÚ o ukončení spaľovacích motorov môžeme predpokladať, že najmenej 30 percent všetkých novovyrobených vozidiel môže byť do 20 miliárd eur investovaných do elektromobilov. je určite jedným z výrobcov s najväčším „záväzkom“ voči klimatickej neutralite. Je dôležité priniesť výrobu článkov do Európy.

• Funktioniert die E-Mobilität schon für die breite Masse?

"Každý, kto jazdí na elektromobile dlhšie ako týždeň, si uvedomí, že e-mobilita už dnes dokáže uspokojiť všetky potreby vodičov. Dopyt po elektromobiloch je veľmi vysoký, skeptici drasticky ubúdajú. Jedna vec je istá: ak chcete získať nových zákazníkov, môžete sa naďalej spoliehať len na "presvedčenie" - a jazda so spaľovacími motormi bude v budúcnosti s rastúcim počtom elektrických vozidiel aj finančne bolestivá, ale bude aj naďalej propagácia verejných vozidiel. Za posledné tri roky som mohol na vlastnej koži zažiť vývoj obsadenosti nabíjacích staníc Minulé leto ste museli mať veľké šťastie, že ste hneď našli bezplatnú rýchlonabíjaciu stanicu.“

• Wer ist verantwortlich für den Ladeinfrastrukturaufbau?

"Ak chceme dostať globálne otepľovanie pod kontrolu, zdroje našej energie sa musia radikálne zmeniť. Energiu, ktorá vypúšťa skleníkové plyny, ako je CO2, musíme v najbližších rokoch nahradiť čistou elektrinou. Musíme zvýšiť podiel čistej elektriny na celom svete zo súčasných približne 20 percent na 50 percent v roku 2050. Spolu s implementáciou opatrení na úsporu energie a modernizáciou našich energetických systémov zohráva kľúčovú úlohu takmer štvrtina emisií skleníkových plynov. Kto „Kto je zodpovedný za nastavenie nabíjacej infraštruktúry je dobrá otázka! Je to trochu ako sliepka a vajce."

• Was sind die Herausforderungen beim Aufbau der Ladeinfrastruktur bei Händlern?

"Väčšina spoločností sa nachádza na okraji mesta. Existujúce elektrické sieťové pripojenie do značnej miery nepostačuje na zriadenie ďalších verejných nabíjacích staníc. Ekonomickým riešením sú tu inteligentné ekosystémy ako fotovoltaické a akumulátorové úložisko, pokiaľ možno z použitých akumulátorov vozidiel v spojení s inovatívnym riadením záťaže. Verejné nabíjacie stanice zase potrebujú inovatívne a inteligentné platobné systémy, ktoré je možné v najlepšom prípade pripojiť aj k elektrickej sieti."

• Wie schaut die Mobilität der Zukunft für Sie aus?

"Je to určite elektrické a v budúcnosti bude aj autonómne - a to vážne zmení celú mobilitu."

Prečítajte si celý rozhovor tu a ďalšie informácie o Mesiaci nájdete tu.