Budoucnost je elektrická a autonomní

Budoucnost je elektrická a autonomní

Platforma e-mobility „musí být“ požádala Roberta Steinböcka, aby promluvil o elektrické mobilitě. S několika zajímavými přístupy k různým bodům: 

• Welche Herausforderungen bringt die aktuelle Mobilitätswende mit sich?

Robert Steiböck:"Přechod na mobilitu s sebou přináší výzvu budování nových závodů nebo výrobních linek pro elektrická vozidla, zejména pro výrobce. To znamená, že důraz je nyní jednoznačně kladen na budování infrastruktury pro výrobu vozidel. Klíč k budoucímu úspěchu automobilového průmyslu leží v bateriových systémech - a navzdory současným častým změnám předpisů EU o ukončení spalovacích motorů můžeme předpokládat, že minimálně 30 procent všech nově vyrobených vozidel může být do 20 miliard eur investováno do elektromobilů. je určitě jedním z výrobců s největším „odhodláním“ pro klimatickou neutralitu Je důležité přivést výrobu článků do Evropy.

• Funktioniert die E-Mobilität schon für die breite Masse?

"Každý, kdo řídil elektromobil déle než týden, si uvědomí, že e-mobilita již dnes dokáže uspokojit všechny potřeby řidičů. Poptávka po elektromobilech je velmi vysoká, skeptiků drasticky ubývá. Jedna věc je jistá: Abyste získali nové zákazníky, můžete se nadále spoléhat pouze na "přesvědčení" - a jízda se spalovacími motory v budoucnu bude s rostoucím počtem elektromobilů také bolestivá, ale musí být i finančně bolestivé. Během posledních tří let jsem mohl na vlastní kůži zažít vývoj obsazenosti nabíjecích stanic Loni v létě jste museli mít velké štěstí, abyste hned našli bezplatnou rychlonabíjecí stanici.“

• Wer ist verantwortlich für den Ladeinfrastrukturaufbau?

"Pokud chceme dostat globální oteplování pod kontrolu, musí se radikálně změnit zdroje naší energie. Energie, která vypouští skleníkové plyny, jako je CO2, musí být v příštích letech nahrazena čistou elektřinou. Musíme zvýšit podíl čisté elektřiny na celém světě ze současných přibližně 20 procent na 50 procent v roce 2050. Spolu s implementací opatření na úsporu energie a modernizací našich energetických systémů hraje klíčovou roli téměř čtvrtina emisí skleníkových plynů. Kdo „Kdo je zodpovědný za nastavení dobíjecí infrastruktury, je dobrá otázka! Je to trochu jako slepice a vejce."

• Was sind die Herausforderungen beim Aufbau der Ladeinfrastruktur bei Händlern?

"Většina společností sídlí na okraji města. Stávající připojení k elektrické síti z velké části nestačí na zřízení dalších veřejných dobíjecích stanic. Inteligentní ekosystémy, jako je fotovoltaická a bateriová úložiště, pokud možno z použitých autobaterií ve spojení s inovativním řízením zátěže, jsou zde ekonomickým řešením. Veřejná nabíjecí místa zase potřebují inovativní a inteligentní platební systémy, které lze v nejlepším případě připojit i k elektrickému řízení."

• Wie schaut die Mobilität der Zukunft für Sie aus?

"Je to rozhodně elektrické a v budoucnu bude také autonomní - a to vážně změní celou mobilitu."

Přečtěte si celý rozhovor zde a další informace o Měsíci naleznete zde.