来自阿茨格斯多夫的敞篷跑车

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我们将时间机器的变速杆调至 1925 年,降落在阿茨格斯多夫,那里是一家汽车工厂的所在地。

Wir stellen den Schalthebel der Zeitmaschine auf 1925 und landen in Atzgersdorf, das Heimat einer Automobilfabrik war.
我们将时间机器的变速杆调至 1925 年,降落在阿茨格斯多夫,那里是一家汽车工厂的所在地。

来自阿茨格斯多夫的敞篷跑车

1938 年之前,阿茨格斯多夫一直是一个独立的市镇;今天它是维也纳第 23 区 Liesing 的一部分。 1921年3月22日,两位企业家罗伯特·格罗斯和利奥波德·弗里德曼在这里创立了“Grofri Werke AG”汽车工厂。这里制造的第一款车型是一款豪华旅行车,配备 3 升六缸发动机和四速变速箱。该车功率为 40 马力,可容纳 6 人,重量为 1600 公斤。最高时速为 120 公里/小时,油耗为每 100 公里 12 至 14 升。 1925 年,Grofri AG 从法国 Amilcar 公司获得了制造小型运动型汽车的许可证。 Grofri 以 CGS Grand Sport 为基础,配备 20 马力四缸直列发动机,排量 1074 cc,配有侧阀、压力油润滑和三速变速箱。车身经过加固,从而适应奥地利的路况。

1927 年,德国前王储威廉 (Wilhelm) 参观格罗弗里 (Grofri) 分公司时,对阿茨格斯多夫 (Atzgersdorf) 的敞篷跑车印象深刻,立即购买了一辆银灰色的车型。这通用汽车报1927 年 4 月 1 日专门发表了一篇关于运动型两座车的文章:“除了正常、坚固、特别坚固和快速的两座车 A.G.l 型,4/20 马力,专为奥地利道路和阿尔卑斯山口而制造,配备或不配备四轮制动器,还生产了带或不带压缩机的两座和四座运动型。运动型在技术上特别有趣,因为发动机配备了Riccardo 高性能气缸盖的设计体现了精致的品味和精心设计,结构有趣的 Grofri 四轮制动器也值得特别关注。 1925 年,大型六缸车型的生产也被停止,1931 年,Grofri 工厂也因财务状况而关闭。