Daugiau medienos rytojaus automobiliuose?

Daugiau medienos rytojaus automobiliuose?

Mediena automobilių konstrukcijoje nėra naujiena: dailylentės ir interjero elementai jau seniai gaminami iš natūralios žaliavos. Tačiau Štirijos medienos klasteris norėtų žengti dar vieną žingsnį ir integruoti hibridines medienos medžiagas į rytojaus automobilių gamybą. Galimybės: mažesnė priklausomybė nuo žaliavų, mažesnis svoris, mažesnis CO₂- Našta. 

Generalinis direktorius Christianas Tippelreitheris iš Štirijos medienos klasterio mato, kad mobilumo pramonėje auga optimizmas dėl lengvų medinių komponentų. Štai kodėl sėkmingi mokslinių tyrimų projektai, tokie kaip Wood.C.A.R. ir CARpenTiER yra iš esmės atsakingi, nes sulaukė tarptautinio dėmesio, taip pat tvaresnio mąstymo: „Žinoma, vis dar yra kliūčių, susijusių su medienos mobilumu, bet esame tokioje vietoje, kur, viena vertus, yra valios, kita vertus, absoliuti klimato apsaugos būtinybė tampa vis akivaizdesnė. ir padaryti tiekimo grandines labiau vietines“.

Specialiai naudojant autobuso laiptus, pagamintus iš lengvos medinės konstrukcijos, svoris sumažėjo iki 35 proc., o išmetamas CO kiekis sumažėjo iki 45 proc.₂. Daug daugiau taip pat būtų įmanoma interjero dizaino srityje visame mobilumo sektoriuje – tiek struktūriškai, tiek paviršiuje. „Know-how, kurį sugebėjome įgyti vykdydami mokslinių tyrimų projektus Štirijoje, atveria naujas verslo sritis visam medienos gamybos sektoriui: Esame tik pačioje šalies medienos pramonės pradžioje, kad galėtume veikti kaip mobilumo pramonės tiekėja ir kuriama visiškai nauja pridėtinė vertė ir darbo vietos“, – sako Tippelreitheris. 

Iš apklausų, moksliniai tyrimai ir verslas jau žino apie mobilumo, kuris vis labiau remiasi mediena, patrauklumą: "90 procentų moterų ir 78 procentai vyrų jaudinanti idėja apie automobilį su medinėmis detalėmis. Be to, 64 procentai visų respondentų mano, kad medinės detalės automobilyje gali labai prisidėti prie klimato apsaugos arba kad jie turi ateities potencialą. O 61 procentas teigė, kad pirktų medinius komponentus, jei Christian Tippel pirktų savo automobilį". priduria: „Dabar jie turi, mes galime padaryti daugiau“.

"Biodyzelinu ar elektra varomais automobiliais dalijami autobusai yra puikūs. Tačiau: tai gali būti daug ekologiškiau. Jei visos šios transporto priemonės būtų pagamintos naudojant tik nedidelę medienos ir hibridinių komponentų dalį, sutaupytume labai daug visomis kryptimis ir toliau optimizuotume bendrą klimato apsaugos pusiausvyrą. Tai ir, jei įmanoma, proporcijos padidinimas iki 30 procentų turi būti mūsų didelė vizija."