Повече дърва в утрешните коли?

Повече дърва в утрешните коли?

Дървото в автомобилостроенето не е нещо ново: ламперията и интериорните елементи отдавна са направени от естествена суровина. Но Styrian Wood Cluster би искал да направи една крачка напред и да включи по-дълбоко дървесните хибридни материали в производството на автомобили на утрешния ден. Възможностите: По-малка зависимост от суровини, по-ниско тегло, по-нисък CO₂-Бреме. 

Управляващият директор Christian Tippelreither от Styrian Wood Cluster вижда нарастващо настроение на оптимизъм за леките дървени компоненти в индустрията за мобилност. Ето защо успешни изследователски проекти като Wood.C.A.R. и CARpenTiER са до голяма степен отговорни, тъй като те привлякоха международно внимание, както и по-устойчив начин на мислене: „Разбира се, все още има бариери в ума, когато става въпрос за дървесина в мобилността, но ние сме в момент, в който, от една страна, има воля, а от друга страна, абсолютната необходимост от опазване на климата става все по-очевидна. Различни глобални кризи също ни показват, че самодостатъчността на суровини може да опрости, съкрати и направи веригите за доставки по-локални."

Специфичното използване на автобусно стълбище, изработено от лека дървена конструкция, доведе до спестяване на тегло до 35 процента и до 45 процента намаление на емитирания CO₂. Много повече би било възможно и в областта на интериорния дизайн в целия сектор на мобилността - както структурно, така и на повърхността. „Ноу-хауто, което успяхме да генерираме чрез изследователските проекти в Щирия, отваря нови бизнес области за целия дърводобивен сектор: ние сме в началото на местната дърводобивна промишленост, която може да действа като доставчик на индустрията за мобилност и се създават напълно нови добавена стойност и работни места“, казва Типелрайтер. 

От проучвания, проучвания и бизнес вече знаят за привлекателността на мобилността, която все повече разчита на дървото: "90 процента от жените и 78 процента от мъжете намират идеята за кола с дървени компоненти за вълнуваща. Освен това 64 процента от всички анкетирани смятат, че дървените компоненти в колата могат да дадат ценен принос за опазването на климата или че имат бъдещ потенциал. А 61 процента заявяват, че биха купили предпочитания от тях модел кола с дървени компоненти, ако съдържат такива тях“, казва Кристиан Типелрайтер и добавя: „Сега те трябва, ние можем да направим повече.“

„Автобусите с биодизел или електрически автомобили за споделяне са страхотни. Но: Може да бъде много по-екологично. Ако всички тези превозни средства бяха конструирани, използвайки само малка част от дървесно-хибридни компоненти, тогава ще постигнем огромни спестявания във всички посоки и ще оптимизираме допълнително общия баланс по отношение на опазването на климата. Това и увеличаването на съотношението до 30 процента, ако е възможно, трябва да бъде нашата голяма визия.“