تشريح الحادث
بالتعاون مع معهد فراونهوفر، تستخدم مرسيدس-بنز الأشعة السينية لأول مرة في اختبارات التصادم.

تشريح الحادث
يبدأ الإحساس الفني بضجة عالية جدًا. على سرعة 60 كم/ساعة، اصطدم جهاز مزود بحاجز الصدمات بسيارة السيدان البرتقالية اللون من الفئة C وأصابها بشكل مربع في جانبها. في اختبار التأثير الجانبي هذا، يوجد الابتكار في إطار على سقف القاعة فوق السيارة: يعمل المسرع الخطي كمصدر للأشعة السينية. بالتعاون مع معهد فراونهوفر للديناميكيات عالية السرعة، ومعهد إرنست ماخ (EMI) في فرايبورغ، نفذت مرسيدس بنز أول حادث تصادم بالأشعة السينية في العالم بسيارة حقيقية. كان على متن الطائرة دميتان من طراز SID IIs على الجانب الأيسر في مواجهة التأثير. هذه عينات اختبار ذات تشريح أنثوي، مصممة خصيصًا لاختبارات الصدمات الجانبية.
يمكن تصوير عمليات التشوه الداخلي الديناميكية للغاية باستخدام تقنية الأشعة السينية قصيرة المدى، كما يتضح من هذا العرض التكنولوجي (إثبات المفهوم) في منشأة تحطم أبحاث EMI بالقرب من فرايبورغ. تصبح التشوهات غير المرئية سابقًا وعملياتها الدقيقة شفافة. تسمح الصور العديدة عالية الدقة بتحليل دقيق. يوضح ماركوس شيفر، الرئيس التنفيذي للتكنولوجيا وعضو مجلس إدارة مجموعة مرسيدس-بنز AG: "من خلال النظر إلى الجزء الداخلي المخفي لحادث التصادم بالأشعة السينية من مرسيدس-بنز، يمكننا المساعدة في استخلاص استنتاجات مهمة لمزيد من تحسين سلامة السيارة". "من خلال تحطم الأشعة السينية الناجح، نكتسب رؤى قيمة من أجل زيادة تحسين تقنيتنا لتسجيل المعلومات التي لم يكن من الممكن الوصول إليها سابقًا. وتتابع Fraunhofer EMI باستمرار استراتيجيتها المتمثلة في جعل العمليات الديناميكية مرئية من خلال استخدام صور الأشعة السينية عالية السرعة،" يضيف Malte Kurfiß، رئيس مركز الأعطال في Fraunhofer EMI. يقول بول ديك، مدير سلامة المركبات في شركة Mercedes-Benz AG: "نكتشف ما يحدث داخل السيارة ومع الدمى أثناء وقوع حادث. كما توفر صور الأشعة السينية الفرصة لزيادة جودة طراز النماذج الأولية الرقمية".
يقوم قسم سلامة المركبات في مرسيدس-بنز بالبحث في استخدام تقنية الأشعة السينية في اختبارات التصادم مع EMI لعدة سنوات. كان العامل الحاسم للاختراق هو استخدام معجل خطي بتكنولوجيا 1 كيلو هرتز كمصدر للإشعاع. وهذا يعني أنه من الممكن التقاط ما يصل إلى 1000 صورة في الثانية، أي حوالي 1000 مرة أكثر من إجراءات الأشعة السينية التقليدية. أثناء اختبار التصادم، تتألق الحزم عبر الجسم وأي دمى من الأعلى. يوجد كاشف للأشعة السينية أسفل مركبة الاختبار. يقوم نظام الأشعة السينية بالتقاط حوالي 100 صورة ثابتة في وقت تأثير يبلغ عُشر الثانية. وبجمعها في مقطع فيديو، فإنها توفر رؤى مثيرة حول ما يحدث داخل المكونات ذات الصلة بالسلامة وفي جسم الدمية أثناء الاصطدام. يتيح لك ذلك ملاحظة كيفية ضغط صدر الدمية أو تشوه أحد مكوناتها بتفصيل كبير.