Le case automobilistiche tedesche temono i cinesi

Le case automobilistiche tedesche temono i cinesi

Secondo l’agenzia di stampa tedesca DPA, l’importante fiera automobilistica asiatica “Auto Shanghai 2023” si è aperta con una dichiarazione di guerra da parte delle case automobilistiche tedesche. La strategia di elettrificazione per il mercato cinese viene “portata avanti a tutta velocità”, ha annunciato il capo della Volkswagen Oliver Blume. Il contesto: la Volkswagen e l’intera industria automobilistica tedesca si trovano in una situazione difficile in Cina. Circa un’auto su quattro venduta in Cina è già elettrica. Ma a differenza dei motori a combustione, i marchi tedeschi finora hanno avuto un ruolo marginale nelle auto elettriche in Cina. Qui dominano i marchi locali. Per dare un segnale forte, la sera prima della fiera la Volkswagen ha presentato in anteprima mondiale la sua nuova ID.7. L’azienda con sede a Wolfsburg nutre grandi speranze per la nuova berlina elettrica in Cina. Mercedes, a sua volta, ha mostrato per la prima volta a Shanghai lunedì sera una versione completamente elettrica del suo marchio di lusso Maybach.

L'esperto del settore Ferdinand Dudenhöffer vede i tedeschi di fronte a grandi sfide. Solo nel mese di marzo, le vendite di motori a combustione pura in Cina sono diminuite di circa l’1%, mentre le vendite di auto elettriche e di veicoli con propulsione ibrida plug-in (NEV) sono aumentate di oltre un quarto. Secondo Dudenhöffer anche i tedeschi sono alle prese con la guerra dei prezzi che imperversa sul mercato cinese. “Tesla e i cinesi sono avanti nella concorrenza sui prezzi e sui costi”, afferma. C'è ancora molto da guadagnare in Cina con i motori a combustione, ma se non si vuole perdere clienti, è necessario fare concessioni significative sui prezzi e quindi sui margini per le auto elettriche. Le case automobilistiche occidentali dovrebbero ricalibrare i loro processi di produzione delle auto elettriche, afferma Dudenhöffer. Chiunque continui semplicemente con l’attuale strategia di prezzo e produzione perderà clienti.