Vihreä kokonaisvoittaja

Vihreä kokonaisvoittaja

Täyssähköinen Dacia Spring on uusi standardi autojen kestävyydelle viidellä tähdellä ja kokonaisarvosanalla 9,9. Keskeinen argumentti ketterän sähköauton puolesta: houkuttelevan lähtöhinnan ansiosta se tekee sähköautosta edullisen laajemmalle väestöryhmälle. Green NCAP -testi (NCAP tulee sanoista New Car Assessment Program) toimii vertailukohtana ympäristöystävällisille autoille. Dacia Spring ei ainoastaan ​​saavuttanut erinomaisia ​​10,0 tuloksia puhtaan ilman ja kasvihuonekaasujen indeksissä, vaan myös energiatehokkuusindeksissä 9,8 pisteellä ennennäkemättömän korkeimman pistemäärän 9,8. Ennen kaikkea kompakti sähköinen voimansiirto ja alhainen omapaino myötävaikuttavat erinomaiseen kokonaistulokseen.

Myös Dacia Springin lataustehokkuus on vaikuttava: Green NCAP -testin mukaan 89 prosenttia sähköverkosta otetusta energiasta on käytettävissä akun latauksen jälkeen. Testitulokset osoittavat, että Spring on ympäristöystävällinen auto, ei pelkästään paikallisten saastepäästöjen puutteen, vaan myös alhaisen energiankulutuksen vuoksi. Se kerää pisteitä myös alhaisella omapainollaan ja ketterillä ajo-ominaisuuksilla. WLTP-kaupunkitilan 305 kilometrin toimintasäteen ansiosta Dacia-malli osoittautuu ihanteelliseksi ratkaisuksi erityisesti perinteisessä lähiajossa. Dacia Spring -kuljettajien keskimääräinen päivittäinen ajomatka on 31 kilometriä keskinopeudella 26 km/h. Tämä tarkoittaa: Dacia-sähkömalli sallii normaalisti rajoittamattoman liikkumisen noin viikon ajan ilman latausta. Sen jälkeen, kun Dacia lanseerattiin markkinoille vuonna 2021, Dacian asiakkaat ovat tilaneet jousia yli 100 000 kertaa maailmanlaajuisesti. Euroopan yksityisillä markkinoilla Dacia Spring on yksi kolmen parhaan sähkömallin joukosta kaikissa segmenteissä.