دينسو تحتفل بعيد ميلادها الـ75

دينسو تحتفل بعيد ميلادها الـ75

تأسست الشركة اليابانية في عام 1949 تحت اسم "Nippondenso"، وقد أثبتت نفسها كمورد عالمي للسيارات من المستوى الأول ومزود للأنظمة الحرارية وأنظمة القيادة والتنقل والكهرباء والأنظمة الإلكترونية. بالنسبة للسيارات وغيرها من الشركات المصنعة، تعد Denso الآن ثاني أكبر مزود لقطع الغيار والأنظمة في العالم، مقاسًا بالمبيعات. تتمتع شركة Fortune 500 العالمية بمجموعة منتجات متنوعة وتأثير عالمي واسع النطاق. وفي السنوات المقبلة، تريد الشركة التركيز بشكل أكبر على موضوعات الاستدامة وحياد ثاني أكسيد الكربون.

في تاريخ الشركة، جلبت Denso عددًا من المنتجات الأولى عالميًا إلى السوق، بما في ذلك أول شمعة إشعال في العالم مزودة بقطب كهربائي من البلاتين في عام 1974 وأول شمعة إشعال في العالم مزودة بقطب إيريديوم في عام 1997. كما قامت Denso أيضًا بوضع معايير متكررة في تطوير الديزل، على سبيل المثال مع شمعات التوهج الخزفية وأنظمة حقن السكك الحديدية المشتركة عالية الضغط واختراع صمام إعادة تدوير غاز العادم. تشمل المجالات الأخرى التي حققت فيها دينسو العديد من الإنجازات الأولى على مستوى العالم أنظمة تكييف الهواء، والركام، وأجهزة الاستشعار الإلكترونية، بالإضافة إلى الشفرات المسطحة وشفرات المساحات الهجينة الأولى لسوق ما بعد البيع. أحد أبرز اختراعات دينسو هو رمز الاستجابة السريعة. أصبحت التكنولوجيا الثورية التي طورتها شركة Denso في عام 1994 شائعة الآن في كل صناعة ومجال ويستخدمها الناس في جميع أنحاء العالم.

واليوم، تمر دينسو بمرحلة مثيرة من تاريخها حيث تتطور من "مورد من المستوى الأول يدعم صناعة السيارات" إلى "مورد من المستوى الأول يدعم مجتمعًا يركز على التنقل"، وبالتالي خلق قيمة لشرائح عملاء أكثر تنوعًا. يعد ريتشارد ريباسيك، المدير الأول لمبيعات IAM، بما يلي: "سنعمل على تعزيز العلاقات مع عملائنا من خلال فتح قنوات اتصال رقمية جديدة تسهل على ورش العمل والمستخدمين النهائيين توسيع خبراتهم في قطع غيار السيارات. وبهذه الطريقة، نريد المساعدة في تقليل المشكلات عند تركيب قطع الغيار." وتعليقًا على الوضع في سوق خدمات المركبات الأوروبية، يقول ريباسيك: "نظرًا لأن التحول الحالي يغذي الكهربة، ونظام مساعدة السائق المتقدم والتطورات التكنولوجية الأخرى مثل زيادة إصلاحات البرامج والتحديثات عبر الهواء، فإننا نولي اهتمامًا للتأثير الذي سيحدثه ذلك على شركائنا ونخطط لطرق استراتيجية لدعمهم في هذه الرحلة."

يوضح توماس بوسمان، المدير ونائب رئيس قسم ما بعد البيع والحلول الصناعية في الاتحاد الأوروبي: "تتمثل مهمة دينسو في المساهمة في عالم أفضل. نريد دعم تحول المجتمع نحو التنقل الأخضر والآمن والخالي من القلق. سيكون للتكنولوجيا المحايدة للكربون مثل تكنولوجيا الهيدروجين تأثير إيجابي هائل على العالم ورفاهية الناس، ولكن أيضًا على التنقل الجوي في المناطق الحضرية، وهو مشروع لديه القدرة على تغيير ديناميكيات النقل الشخصي. شينوسوكي هاياشي، الرئيس والمدير التنفيذي للعمليات في Denso، أعلنت بالفعل في أول ظهور علني لها في أوروبا في IAA Mobility في سبتمبر 2023 أن الشركة تريد استثمار 63 مليار يورو في البحث والتطوير على مدى السنوات العشر المقبلة من أجل تحقيق هدف الوصول إلى الصفر من الانبعاثات والوفيات الناجمة عن حركة المرور في التنقل والمجتمع.