Automašīna paliek statusa simbols

Automašīna paliek statusa simbols

Lielākajai daļai (54 procentiem) jaunāko autovadītāju Vācijā (līdz 34 gadu vecumam) automašīnai ir statusa simbola statuss. Šis ir reprezentatīvā mobilitātes pētījuma galvenais atklājums, ko tirgus izpētes institūts infas veica Continental uzdevumā Vācijā, Ķīnā, Francijā, Japānā un ASV 2024. gada augustā. Šim nolūkam Vācijā, cita starpā, tika aptaujāti 1000 cilvēku vecumā no 18 gadiem un vecāki par viņu mobilitātes vajadzībām. Saskaņā ar 2017. gada pētījumu tikai 25 procenti jaunāko respondentu teica, ka automašīna ir statusa simbols.

Saskaņā ar pašreizējo pētījumu 84 procentiem aptaujāto ir svarīgi, lai viņu īpašumā būtu automašīna neatkarīgi no vecuma. Gandrīz 90 procentiem tas ir obligāts iepirkšanās un citu uzdevumu veikšanai. Jo īpaši lielākā daļa jauniešu ir sajūsmā par tehnoloģiju progresu automašīnās un ar nepacietību gaida jaunas nodarbinātības iespējas, piemēram, lasīšanu, spēlēšanu vai darbu, ko nākotnē piedāvās pašbraucošās automašīnas (51 procents no 25 līdz 34 gadus veciem jauniešiem). Papildus autonomai braukšanai viņiem ļoti populārs ir mākslīgais intelekts (AI) digitālo balss palīgu veidā. Salīdzināmu reakciju var redzēt arī četrās citās pētījumā aptaujātajās valstīs. "Rezultāti liecina, ka reakcija uz jaunām tehnoloģijām, piemēram, automatizētu braukšanu, lieliem displejiem un mākslīgo intelektu automašīnās, dažkārt ir ļoti atšķirīga dažādās paaudzēs un arī, salīdzinot valstis. Tāpēc mūsu izstrāde ir vērsta uz īpaši pielāgotiem risinājumiem - tirgum raksturīgiem, pielāgotiem un modulāriem," saka Continental valdes loceklis Filips fon Hiršheidts, atbildīgs par Automotive nodaļu, klasificējot aptaujas rezultātus.

Pētījuma rezultāti arī ilustrē status quo virzībā uz mazāku emisiju mobilitāti visā pasaulē. Īpaši skaidrs šeit ir tas, ka tīri elektriski darbināmu automašīnu pieņemšana pašlaik joprojām ir zema. Šajā valstī trīs procentiem no visiem automašīnu īpašniekiem ir elektroauto. Tomēr Vācijā nedaudz vairāk kā trešdaļa aptaujāto, kuriem vēl nepieder elektriskais transportlīdzeklis, joprojām uzskata, ka viņu nākamā automašīna būs tikai elektriska automašīna (39 procenti, salīdzinot ar 2022. gadu: 34 procenti). No otras puses, lielais hibrīdpiedziņu popularitātes līmenis ir manāms dažādās valstīs. Vācijā (48 procenti) un ASV (47 procenti) gandrīz puse aptaujāto bez elektromobiļa var iedomāties nākamo transportlīdzekli ar iekšdedzes dzinēja un elektromotora kombināciju. Ķīnā gandrīz deviņi no desmit respondentiem (86 procenti) to jau dara. Tas rada iespēju, ka hibrīdautomobiļi arvien vairāk veidos tiltu uz e-mobilitāti un dos tai jaunu impulsu. Vācijā par elektromobiļiem īpaši interesējas jaunāki cilvēki vecumā no 25 līdz 34 gadiem, kuru īpatsvars ir 68 procenti – pat starptautiskā salīdzinājumā.