达契亚是千万富翁

达契亚是千万富翁

这个最初的罗马尼亚品牌现在已享誉整个欧洲。 1999 年被雷诺集团收购并发生彻底转变后，达契亚经历了快速增长。车辆注重必需品并提供有吸引力的性价比的务实愿景显然正在发挥作用：销量不断增长，车辆交付量现已超过 800 万辆。

这家罗马尼亚制造商（后来成为 Dacia）成立于 1968 年，最初称为 UAP。目前的名称 Dacia 于 1980 年首次出现在黑白标志上。它的灵感直接来自于罗马尼亚的罗马名称“Dacii”。雷诺集团于 1999 年接管了这家罗马尼亚制造商。2003 年，徽标中添加了蓝色，徽标仍保持盾形形状。它出现在 2004 年推出的 Dacia Logan 的格栅上，是该品牌第一个在罗马尼亚以外和整个欧洲广为人知的标志。随着 2008 年 Sandero 的推出，该品牌推出了新标志。蓝色背景变成了浅灰色，盾牌形状的一部分在中间被模切。下一代徽标将于 2021 年推出“Dacia Link”，象征着 Dacia 与其客户之间的信任。

首款 Dacia Logan 于 2004 年推出，最初仅针对罗马尼亚，后来计划引入东欧市场。然而，由于良好的销售数据，该车型在非洲大陆的许多国家都有销售——这是该品牌成功之路的第一步。 Dacia 车辆现已在地中海沿岸 44 个国家/地区销售。尽管该品牌的诞生国罗马尼亚位居前五销售市场之列，但如今法国是最重要的销售市场，其次是意大利。该品牌从成功走向成功：达契亚连续第二年成为欧洲私人市场的领导者。该品牌在葡萄牙和比利时也是领先者，在法国排名第三。销售数据持续上升：2022 年，达契亚在欧洲私人市场的市场份额将达到创纪录的 7.6%（2021 年为 6.2%）。 Dacia Sandero 连续第六年（自 2017 年以来）成为欧洲私人市场最畅销的汽车。 Duster 在 2022 年排名第二，也是自 2018 年以来私人客户中最畅销的 SUV。

达西亚对其客户进行了调查并收集了以下特征：

• 66 Prozent der Kundschaft sind männlich
• 50 Prozent der Kund:innen sind zwischen 55 und 74 Jahre alt. Der Jogger zieht die jüngste Kundschaft an: 55 Prozent der Käufer:innen sind 54 Jahre alt oder jünger.
• Über 50 Prozent der Käufer:innen haben keine Kinder mehr zu Hause. Der Jogger hebt sich von der übrigen Produktpalette ab, da 47 Prozent der Kund:innen mindestens ein Kind haben.
• 40 Prozent der Kund:innen leben auf dem Lande. Die Käufer:innen des Dacia Spring leben am häufigsten auf dem Land (50 Prozent).
• Dacia Kund:innen legen im Durchschnitt 12.000 km pro Jahr zurück, sowohl in der Stadt als auch auf dem Land.

自该品牌推出以来，达契亚车型在奥地利的需求量也很高。自 2005 年以来，总共向客户交付了近 115,000 辆汽车。达契亚凭借其车型成为该国私人市场的后起之秀之一。其成功的原因之一是该型号系列具有有吸引力的性价比，即使对于普通收入者也是如此。