Dacia ir multimiljonārs

Dacia ir multimiljonārs

Sākotnēji rumāņu zīmols tagad ir pazīstams visā Eiropā. Pēc Renault grupas pārņemšanas 1999. gadā un radikālas metamorfozes Dacia piedzīvoja strauju izaugsmi. Pragmatiskā vīzija par transportlīdzekļiem, kas koncentrējas uz būtiskāko, vienlaikus piedāvājot pievilcīgu cenas un veiktspējas attiecību, nepārprotami darbojas: pārdošanas rādītāji nepārtraukti pieaug, un transportlīdzekļu piegāžu skaits šobrīd ir pārsniedzis astoņus miljonus.

Rumānijas ražotājs, kas vēlāk kļuva par Dacia, tika dibināts 1968. gadā un sākotnēji bija pazīstams kā UAP. Pašreizējais nosaukums Dacia pirmo reizi parādījās 1980. gadā uz melnbalta logotipa. Tas ir tieši iedvesmots no “Dacii”, Rumānijas romiešu nosaukuma. Renault grupa pārņēma rumāņu ražotāju 1999. gadā. 2003. gadā logotipam tika pievienota zilā krāsa, kas paliek vairoga formā. Tas redzams uz 2004. gadā laisto Dacia Logan režģa, un tas bija pirmais zīmola logotips, kas kļuva pazīstams ārpus Rumānijas un visā Eiropā. Līdz ar Sandero laišanu klajā 2008. gadā zīmols ieviesa jaunu logotipu. Zilais fons padevās gaiši pelēkam, un daļa no vairoga formas bija izgriezta vidū. Nākamā logotipu paaudze sekos 2021. gadā ar “Dacia Link”, kas simbolizē uzticību starp Dacia un tās klientiem.

Pirmais Dacia Logan, kas tika laists klajā 2004. gadā, sākotnēji bija paredzēts tikai Rumānijai un pēc tam bija paredzēts laišanai Austrumeiropas tirgos. Taču, pateicoties labajiem pārdošanas rādītājiem, modelis tika piedāvāts daudzās kontinenta valstīs – tas bija pirmais solis ceļā uz zīmola panākumiem. Dacia automašīnas tagad tiek piedāvātas 44 valstīs visā Vidusjūras reģionā. Lai gan zīmola dzimšanas valsts Rumānija ir 5 labāko pārdošanas tirgos, šodien Francija ir vissvarīgākais noieta tirgus, kam seko Itālija. Zīmols virzās no panākumiem uz panākumiem: Dacia otro gadu pēc kārtas ir Eiropas privātā tirgus līderis. Zīmols ir arī līderis Portugālē un Beļģijā un ieņem trešo vietu Francijā. Un pārdošanas rādītāji turpina pieaugt: 2022. gadā Dacia sasniegs rekordlielu tirgus daļu 7,6 procentu apmērā Eiropas privātajā tirgū (salīdzinājumā ar 6,2 procentiem 2021. gadā). Dacia Sandero jau sesto gadu pēc kārtas (kopš 2017. gada) bija vislabāk pārdotais auto Eiropas privātajā tirgū. Duster 2022. gadā ieņēma otro vietu un kopš 2018. gada ir arī visvairāk pārdotais SUV privāto klientu vidū.

Dacia aptaujāja savus klientus un apkopoja šādus raksturlielumus:

• 66 Prozent der Kundschaft sind männlich
• 50 Prozent der Kund:innen sind zwischen 55 und 74 Jahre alt. Der Jogger zieht die jüngste Kundschaft an: 55 Prozent der Käufer:innen sind 54 Jahre alt oder jünger.
• Über 50 Prozent der Käufer:innen haben keine Kinder mehr zu Hause. Der Jogger hebt sich von der übrigen Produktpalette ab, da 47 Prozent der Kund:innen mindestens ein Kind haben.
• 40 Prozent der Kund:innen leben auf dem Lande. Die Käufer:innen des Dacia Spring leben am häufigsten auf dem Land (50 Prozent).
• Dacia Kund:innen legen im Durchschnitt 12.000 km pro Jahr zurück, sowohl in der Stadt als auch auf dem Land.

Kopš zīmola ieviešanas Dacia modeļi ir bijuši ļoti pieprasīti arī Austrijā. Kopumā kopš 2005. gada klientiem ir nodoti gandrīz 115 000 automašīnu. Ar saviem modeļiem Dacia ir viena no uzlecošajām zvaigznēm privātajā tirgū šajā valstī. Viens no tā panākumu iemesliem ir modeļu klāsta pievilcīgā cenas un veiktspējas attiecība, pat vidēji pelnošajiem.