Dacia yra multimilijonierius

Dacia yra multimilijonierius

Iš pradžių rumuniškas prekės ženklas dabar žinomas visoje Europoje. Po Renault grupės perėmimo 1999 m. ir radikalios metamorfozės, Dacia sparčiai augo. Akivaizdu, kad pragmatiška transporto priemonių vizija, orientuota į esminius dalykus, siūlant patrauklų kainos ir kokybės santykį, akivaizdžiai veikia: pardavimų skaičius nuolat auga, o pristatytų transporto priemonių skaičius jau viršijo aštuonis milijonus.

Rumunijos gamintojas, vėliau tapęs Dacia, buvo įkurtas 1968 metais ir iš pradžių buvo žinomas kaip UAP. Dabartinis pavadinimas Dacia pirmą kartą pasirodė 1980 m. ant juodai balto logotipo. Jį tiesiogiai įkvėpė „Dacii“, romėniškas Rumunijos pavadinimas. Renault grupė Rumunijos gamintoją perėmė 1999 m. 2003 m. logotipas buvo įtrauktas į mėlyną spalvą, kuri išlieka skydo formos. Jis yra ant 2004 m. pristatyto Dacia Logan grotelių ir buvo pirmasis prekės ženklo logotipas, išgarsėjęs už Rumunijos ir visos Europos ribų. 2008 m. pristatydamas „Sandero“, prekės ženklas pristatė naują logotipą. Mėlynas fonas užleido vietą šviesiai pilkai, o dalis skydo formos buvo išpjauta viduryje. Naujos kartos logotipas pasirodys 2021 m. su „Dacia Link“, simbolizuojančiu pasitikėjimą tarp „Dacia“ ir jos klientų.

Pirmasis Dacia Logan, kuris buvo pristatytas 2004 m., iš pradžių buvo skirtas tik Rumunijai, o vėliau buvo skirtas pristatyti Rytų Europos rinkoms. Tačiau dėl gerų pardavimo rodiklių modelis buvo siūlomas daugelyje žemyno šalių – tai buvo pirmasis žingsnis kelyje į prekės ženklo sėkmę. Dabar „Dacia“ automobiliai siūlomi 44 Viduržemio jūros šalyse. Nors prekinio ženklo gimimo šalis Rumunija yra 5 geriausių pardavimo rinkų sąraše, šiandien svarbiausia pardavimo rinka yra Prancūzija, antroje vietoje – Italija. Prekės ženklas eina iš sėkmės prie sėkmės: antrus metus iš eilės „Dacia“ pirmauja Europos privačioje rinkoje. Prekės ženklas taip pat pirmauja Portugalijoje ir Belgijoje, o Prancūzijoje užima trečią vietą. O pardavimų rodikliai ir toliau auga: 2022 metais „Dacia“ pasieks rekordinę 7,6 procento rinkos dalį Europos privačioje rinkoje (2021 m. – 6,2 procento). „Dacia Sandero“ buvo geriausiai parduodamas automobilis Europos privačioje rinkoje šeštus metus iš eilės (nuo 2017 m.). Duster 2022 metais užėmė antrąją vietą, o nuo 2018 metų taip pat yra geriausiai parduodamas visureigis tarp privačių klientų.

Dacia apklausė savo klientus ir surinko šias charakteristikas:

• 66 Prozent der Kundschaft sind männlich
• 50 Prozent der Kund:innen sind zwischen 55 und 74 Jahre alt. Der Jogger zieht die jüngste Kundschaft an: 55 Prozent der Käufer:innen sind 54 Jahre alt oder jünger.
• Über 50 Prozent der Käufer:innen haben keine Kinder mehr zu Hause. Der Jogger hebt sich von der übrigen Produktpalette ab, da 47 Prozent der Kund:innen mindestens ein Kind haben.
• 40 Prozent der Kund:innen leben auf dem Lande. Die Käufer:innen des Dacia Spring leben am häufigsten auf dem Land (50 Prozent).
• Dacia Kund:innen legen im Durchschnitt 12.000 km pro Jahr zurück, sowohl in der Stadt als auch auf dem Land.

Dacia modeliai taip pat buvo labai paklausūs Austrijoje nuo pat prekės ženklo pristatymo. Iš viso nuo 2005 metų pirkėjams buvo perduota beveik 115 000 automobilių. Savo modeliais „Dacia“ yra viena kylančių žvaigždžių privačioje šios šalies rinkoje. Viena iš sėkmės priežasčių yra patrauklus modelių asortimento kainos ir kokybės santykis, net ir vidutiniškai uždirbantiems.