Dacia è multimilionaria

Dacia è multimilionaria

Il marchio originariamente rumeno è ora conosciuto in tutta Europa. Dopo l'acquisizione da parte del Gruppo Renault nel 1999 e una metamorfosi radicale, Dacia conosce una rapida crescita. La visione pragmatica di veicoli che si concentrano sull'essenziale offrendo allo stesso tempo un interessante rapporto qualità-prezzo funziona chiaramente: le cifre di vendita sono in costante aumento e il numero di veicoli consegnati ha ormai superato gli otto milioni.

Il produttore rumeno, che in seguito divenne Dacia, fu fondato nel 1968 ed inizialmente era conosciuto come UAP. Il nome attuale Dacia è apparso per la prima volta nel 1980 su un logo in bianco e nero. Si ispira direttamente a “Dacii”, il nome romano della Romania. Il gruppo Renault ha rilevato la casa rumena nel 1999. Nel 2003, al logo è stato aggiunto il colore blu, che conserva la forma di uno scudo. Appare sulla griglia della Dacia Logan lanciata nel 2004, ed è stato il primo logo del marchio a farsi conoscere fuori dalla Romania e in tutta Europa. Con il lancio della Sandero nel 2008, il marchio ha introdotto un nuovo logo. Lo sfondo blu ha lasciato il posto a un grigio chiaro e parte della forma dello scudo è stata fustellata al centro. La prossima generazione del logo seguirà nel 2021 con il “Dacia Link”, che simboleggia la fiducia tra Dacia e i suoi clienti.

La prima Dacia Logan, lanciata nel 2004, era originariamente destinata solo alla Romania e poi sarebbe stata introdotta nei mercati dell'Europa orientale. Tuttavia, grazie alle buone cifre di vendita, il modello fu offerto in molti paesi del continente: il primo passo verso il successo del marchio. I veicoli Dacia sono ora offerti in 44 paesi del Mediterraneo. Sebbene la Romania, paese di nascita del marchio, sia tra i primi 5 mercati di vendita, oggi la Francia è il mercato di vendita più importante, seguita dall'Italia. Il marchio passa di successo in successo: per il secondo anno consecutivo, Dacia è leader nel mercato privato europeo. Il marchio è anche leader in Portogallo e Belgio e al terzo posto in Francia. E le cifre delle vendite continuano a crescere: nel 2022 Dacia raggiungerà una quota di mercato record del 7,6% nel mercato privato europeo (rispetto al 6,2% nel 2021). La Dacia Sandero è stata l'auto più venduta sul mercato privato europeo per il sesto anno consecutivo (dal 2017). Il Duster si è classificato al secondo posto nel 2022 e dal 2018 è anche il SUV più venduto tra i clienti privati.

Dacia ha intervistato i propri clienti e ha raccolto le seguenti caratteristiche:

• 66 Prozent der Kundschaft sind männlich
• 50 Prozent der Kund:innen sind zwischen 55 und 74 Jahre alt. Der Jogger zieht die jüngste Kundschaft an: 55 Prozent der Käufer:innen sind 54 Jahre alt oder jünger.
• Über 50 Prozent der Käufer:innen haben keine Kinder mehr zu Hause. Der Jogger hebt sich von der übrigen Produktpalette ab, da 47 Prozent der Kund:innen mindestens ein Kind haben.
• 40 Prozent der Kund:innen leben auf dem Lande. Die Käufer:innen des Dacia Spring leben am häufigsten auf dem Land (50 Prozent).
• Dacia Kund:innen legen im Durchschnitt 12.000 km pro Jahr zurück, sowohl in der Stadt als auch auf dem Land.

Da quando è stato introdotto il marchio, i modelli Dacia sono molto richiesti anche in Austria. In totale, dal 2005 sono stati consegnati ai clienti quasi 115.000 veicoli. Con i suoi modelli, Dacia è una delle stelle nascenti nel mercato privato di questo paese. Uno dei motivi del suo successo è l'interessante rapporto qualità-prezzo della gamma di modelli, anche per i redditi medi.