Dacia je multimilijunaš

Dacia je multimilijunaš

Izvorno rumunjski brand danas je poznat diljem Europe. Nakon preuzimanja od strane Grupe Renault 1999. godine i radikalne metamorfoze, Dacia je doživjela brzi rast. Pragmatična vizija vozila koja se fokusiraju na bitne stvari, a istovremeno nude atraktivan omjer cijene i performansi, očito funkcionira: prodajne brojke neprestano rastu, a broj isporuka vozila sada je premašio osam milijuna.

Rumunjski proizvođač, koji je kasnije postao Dacia, osnovan je 1968. godine i u početku je bio poznat kao UAP. Sadašnje ime Dacia prvi put se pojavilo 1980. na crno-bijelom logotipu. Izravno je inspiriran "Dacii", rimskim imenom za Rumunjsku. Grupacija Renault preuzela je rumunjskog proizvođača 1999. Godine 2003. plava je boja dodana logotipu koji je ostao u obliku štita. Pojavljuje se na rešetki Dacie Logan lansirane 2004. godine i bio je prvi logotip marke koji je postao poznat izvan Rumunjske i diljem Europe. Lansiranjem Sandera 2008., marka je predstavila novi logo. Plava pozadina ustupila je mjesto svijetlosivoj, a dio oblika štita izrezan je u sredini. Sljedeća generacija logotipa uslijedit će 2021. s "Dacia Linkom", koji simbolizira povjerenje između Dacie i njezinih kupaca.

Prva Dacia Logan, koja je lansirana 2004. godine, izvorno je bila namijenjena samo Rumunjskoj, a potom je trebala biti predstavljena na istočnoeuropskim tržištima. No, zbog dobrih prodajnih brojki, model je bio u ponudi u mnogim zemljama kontinenta - prvi korak na putu do uspjeha marke. Vozila Dacia sada se nude u 44 zemlje Sredozemlja. Iako je Rumunjska, rodna zemlja marke, među prvih 5 prodajnih tržišta, danas je Francuska najvažnije prodajno tržište, a slijedi je Italija. Marka niza uspjeh za uspjehom: drugu godinu zaredom Dacia je lider na europskom privatnom tržištu. Marka je također vodeća u Portugalu i Belgiji te je na trećem mjestu u Francuskoj. A prodajne brojke nastavljaju rasti: 2022. Dacia će postići rekordan tržišni udio od 7,6 posto na europskom privatnom tržištu (u usporedbi sa 6,2 posto 2021.). Dacia Sandero je šestu godinu zaredom (od 2017.) najprodavaniji automobil na europskom privatnom tržištu. Duster je zauzeo drugo mjesto 2022. godine, a također je najprodavaniji SUV među privatnim kupcima od 2018. godine.

Dacia je anketirala svoje kupce i prikupila sljedeće karakteristike:

• 66 Prozent der Kundschaft sind männlich
• 50 Prozent der Kund:innen sind zwischen 55 und 74 Jahre alt. Der Jogger zieht die jüngste Kundschaft an: 55 Prozent der Käufer:innen sind 54 Jahre alt oder jünger.
• Über 50 Prozent der Käufer:innen haben keine Kinder mehr zu Hause. Der Jogger hebt sich von der übrigen Produktpalette ab, da 47 Prozent der Kund:innen mindestens ein Kind haben.
• 40 Prozent der Kund:innen leben auf dem Lande. Die Käufer:innen des Dacia Spring leben am häufigsten auf dem Land (50 Prozent).
• Dacia Kund:innen legen im Durchschnitt 12.000 km pro Jahr zurück, sowohl in der Stadt als auch auf dem Land.

Modeli Dacia također su bili u velikoj potražnji u Austriji otkad je marka predstavljena. Od 2005. godine kupcima je ukupno predano gotovo 115.000 vozila. Dacia je sa svojim modelima jedna od zvijezda u usponu na privatnom tržištu u ovoj zemlji. Jedan od razloga njegovog uspjeha je atraktivan omjer cijene i performansi ovog asortimana modela, čak i za one koji prosječno zarađuju.