Dacia on multimiljonääri

Dacia on multimiljonääri

Alkuperäinen romanialainen tuotemerkki tunnetaan nyt kaikkialla Euroopassa. Renault-konsernin vuonna 1999 haltuunoton ja radikaalin muodonmuutoksen jälkeen Dacia koki nopean kasvun. Pragmaattinen visio oleelliseen ja houkuttelevan hinta-laatusuhteen tarjoavista ajoneuvoista toimii selvästi: myyntiluvut kasvavat jatkuvasti ja ajoneuvotoimitusten määrä on nyt ylittänyt kahdeksan miljoonan.

Romanialainen valmistaja, josta myöhemmin tuli Dacia, perustettiin vuonna 1968 ja tunnettiin alun perin nimellä UAP. Nykyinen nimi Dacia ilmestyi ensimmäisen kerran vuonna 1980 mustavalkoiseen logoon. Se on saanut inspiraationsa "Daciista", Romanian roomalaisesta nimestä. Renault-konserni otti romanialaisen valmistajan haltuunsa vuonna 1999. Vuonna 2003 logoon lisättiin sininen väri, joka säilyy kilven muodossa. Se näkyy vuonna 2004 lanseeratun Dacia Loganin säleikkössä, ja se oli merkin ensimmäinen logo, joka tuli tunnetuksi Romanian ulkopuolella ja kaikkialla Euroopassa. Kun Sandero lanseerattiin vuonna 2008, brändi esitteli uuden logon. Sininen tausta väistyi vaaleanharmaaksi ja osa kilven muodosta oli leikattu keskeltä. Seuraava logosukupolvi seuraa vuonna 2021 Dacia Linkillä, joka symboloi Dacian ja sen asiakkaiden välistä luottamusta.

Ensimmäinen Dacia Logan, joka lanseerattiin vuonna 2004, oli alun perin tarkoitettu vain Romanialle ja sen jälkeen se oli tarkoitus tuoda Itä-Euroopan markkinoille. Hyvien myyntilukujen ansiosta mallia kuitenkin tarjottiin monissa mantereen maissa - ensimmäinen askel tiellä brändin menestykseen. Dacia-autoja tarjotaan nyt 44:ssä Välimeren maassa. Vaikka tuotemerkin synnyinmaa Romania on viiden parhaan myyntimarkkinoiden joukossa, Ranska on nykyään tärkein myyntimarkkina ja sen jälkeen Italia. Brändi etenee menestyksestä menestykseen: Dacia on toista vuotta peräkkäin Euroopan yksityismarkkinoiden johtaja. Brändi on markkinajohtaja myös Portugalissa ja Belgiassa ja kolmannella sijalla Ranskassa. Ja myyntiluvut jatkavat nousuaan: vuonna 2022 Dacia saavuttaa ennätyksellisen 7,6 prosentin markkinaosuuden Euroopan yksityismarkkinoilla (6,2 prosenttia vuonna 2021). Dacia Sandero oli Euroopan yksityismarkkinoiden myydyin auto kuudetta vuotta peräkkäin (vuodesta 2017). Duster sijoittui toiseksi vuonna 2022 ja on ollut myös yksityisasiakkaiden myydyin SUV vuodesta 2018 lähtien.

Dacia tutki asiakkaitaan ja keräsi seuraavat ominaisuudet:

• 66 Prozent der Kundschaft sind männlich
• 50 Prozent der Kund:innen sind zwischen 55 und 74 Jahre alt. Der Jogger zieht die jüngste Kundschaft an: 55 Prozent der Käufer:innen sind 54 Jahre alt oder jünger.
• Über 50 Prozent der Käufer:innen haben keine Kinder mehr zu Hause. Der Jogger hebt sich von der übrigen Produktpalette ab, da 47 Prozent der Kund:innen mindestens ein Kind haben.
• 40 Prozent der Kund:innen leben auf dem Lande. Die Käufer:innen des Dacia Spring leben am häufigsten auf dem Land (50 Prozent).
• Dacia Kund:innen legen im Durchschnitt 12.000 km pro Jahr zurück, sowohl in der Stadt als auch auf dem Land.

Dacia-malleilla on ollut suuri kysyntä myös Itävallassa merkin käyttöönotosta lähtien. Vuodesta 2005 lähtien asiakkaille on luovutettu yhteensä lähes 115 000 ajoneuvoa. Dacia on malleillaan yksi maan nousevista tähdistä yksityisillä markkinoilla. Yksi syy menestykseen on mallisarjan houkutteleva hinta-laatusuhde jopa keskituloisille.