Dacia on multimiljonär

Dacia on multimiljonär

Algselt Rumeenia kaubamärk on nüüdseks tuntud kogu Euroopas. Pärast Renault Grupi ülevõtmist 1999. aastal ja radikaalset metamorfoosi koges Dacia kiiret kasvu. Pragmaatiline visioon sõidukitest, mis keskenduvad esmatähtsale, pakkudes samas atraktiivset hinna ja kvaliteedi suhet, toimib selgelt: müüginumbrid kasvavad pidevalt ja sõidukite tarnete arv on praeguseks ületanud kaheksa miljonit.

Rumeenia tootja, millest hiljem sai Dacia, asutati 1968. aastal ja oli algselt tuntud kui UAP. Praegune nimi Dacia ilmus esmakordselt 1980. aastal mustvalgele logole. See on otseselt inspireeritud Rumeenia roomakeelsest nimest Dacii. Renault Grupp võttis Rumeenia tootja üle 1999. aastal. 2003. aastal lisati logole sinine värv, mis jääb kilbi kujuliseks. See ilmub 2004. aastal turule toodud Dacia Logani iluvõrele ja oli kaubamärgi esimene logo, mis sai tuntuks väljaspool Rumeeniat ja kogu Euroopas. Sandero turuletoomisega 2008. aastal võttis bränd kasutusele uue logo. Sinine taust andis teed helehallile ja osa kilbi kujust oli keskelt pressitud. Järgmine logopõlvkond järgneb 2021. aastal Dacia Linkiga, mis sümboliseerib Dacia ja tema klientide vahelist usaldust.

Esimene Dacia Logan, mis toodi turule 2004. aastal, oli algselt mõeldud ainult Rumeeniale ja oli siis mõeldud Ida-Euroopa turgudele toomiseks. Heade müüginäitajate tõttu pakuti mudelit aga paljudes kontinendi riikides – see oli esimene samm margi edu poole. Dacia sõidukeid pakutakse nüüd 44-s Vahemere riigis. Kuigi kaubamärgi sünnimaa Rumeenia on müügituru top 5 hulgas, on täna kõige olulisem müügiturg Prantsusmaa, millele järgneb Itaalia. Bränd liigub edust eduni: Dacia on teist aastat järjest Euroopa eraturu liider. Bränd on liider ka Portugalis ja Belgias ning Prantsusmaal kolmandal kohal. Ja müüginumbrid jätkavad tõusu: 2022. aastal saavutab Dacia Euroopa eraturul rekordilise 7,6 protsendilise turuosa (võrreldes 6,2 protsendiga 2021. aastal). Dacia Sandero oli kuuendat aastat järjest (alates 2017. aastast) Euroopa eraturul enimmüüdud auto. Duster saavutas 2022. aastal teise koha ning on alates 2018. aastast ka eraklientide seas enimmüüdud linnamaastur.

Dacia küsitles oma kliente ja kogus järgmised omadused:

• 66 Prozent der Kundschaft sind männlich
• 50 Prozent der Kund:innen sind zwischen 55 und 74 Jahre alt. Der Jogger zieht die jüngste Kundschaft an: 55 Prozent der Käufer:innen sind 54 Jahre alt oder jünger.
• Über 50 Prozent der Käufer:innen haben keine Kinder mehr zu Hause. Der Jogger hebt sich von der übrigen Produktpalette ab, da 47 Prozent der Kund:innen mindestens ein Kind haben.
• 40 Prozent der Kund:innen leben auf dem Lande. Die Käufer:innen des Dacia Spring leben am häufigsten auf dem Land (50 Prozent).
• Dacia Kund:innen legen im Durchschnitt 12.000 km pro Jahr zurück, sowohl in der Stadt als auch auf dem Land.

Dacia mudelid on olnud ka Austrias väga nõutud alates kaubamärgi kasutuselevõtust. Kokku on alates 2005. aastast klientidele üle antud ligi 115 000 sõidukit. Dacia on oma mudelitega selle riigi eraturul üks tõusvaid tähti. Selle edu üheks põhjuseks on mudelivaliku atraktiivne hinna ja kvaliteedi suhe isegi keskmise sissetulekuga inimeste jaoks.