Suche
Mein Konto
Bugatti staje się Chorwatem
VW sprzedaje większość luksusowej marki Bugatti. Ich nowy główny właściciel znajduje się w Dubrowniku.
Bugatti staje się Chorwatem
Menedżerowie VW w Wolfsburgu od dawna zastanawiali się, w jaki sposób mogliby oddzielić się od luksusowej marki samochodów sportowych Bugatti. Dzięki Porsche i Rimac grupa znalazła teraz w Chorwacji rozwiązanie, dzięki któremu nadal zachowuje pewną kontrolę nad rozwojem technicznym. Jak to często bywa w przypadku Grupy Volkswagen, nowa konstrukcja jest nieco skomplikowana.
Powstaje spółka joint venture o nazwie Bugatti-Rimac. 55 procent tej części będzie posiadał chorwacki specjalista od elektrycznych samochodów sportowych Rimac. Pozostałe 45 proc. przejmie Porsche.W zamian spółka zależna VW w Stuttgarcie otrzymuje własność Bugatti od VW. Porsche z kolei jest powiązane kapitałowo z Rimac od 2018 roku i stale zwiększa swój udział do 24 proc. Nowa spółka joint venture Bugatti-Rimac będzie miała siedzibę w Zagrzebiu, a jej uruchomienie zaplanowano na jesień. Jednakże fabryka Bugatti w Molsheim we Francji, gdzie firma została założona w 1909 roku, pozostanie nienaruszona.
Elektryczna ofensywa
„Łączymy rozległą wiedzę Bugatti w branży hipersamochodów z wielką innowacyjnością Rimac w obiecującej dziedzinie elektromobilności” – wyjaśnił szef Porsche Oliver Blume. Przyszły szef Mate Rimac, założyciel i właściciel nowego większościowego właściciela o tej samej nazwie, wyjaśnił, że chce, aby ekskluzywny producent samochodów odniósł sukces finansowy i rentowność. Mówi się, że w zamian za większościowy udział wynoszący 55 procent Rimac przekazał Porsche 45 procent działalności Rimac w zakresie hipersamochodów. Szef VW, Herbert Diess, ogłosił już w marcu plan utworzenia spółki joint venture z Rimac. Pierwszymi modelami będą Bugatti Chiron z silnikiem spalinowym oraz całkowicie elektryczny Rimac Nevera.