Bugatti se stává chorvatským

Bugatti se stává chorvatským

Manažeři VW ve Wolfsburgu dlouho přemýšleli, jak by se mohli oddělit od značky luxusních sportovních vozů Bugatti. S Porsche a Rimac nyní skupina našla v Chorvatsku řešení, ve kterém si stále ponechává určitou míru kontroly nad technickým vývojem. Jak už to u koncernu Volkswagen bývá, nový konstrukt je poněkud komplikovaný. 

Je založen společný podnik s názvem Bugatti-Rimac. Chorvatský specialista na elektrické sportovní vozy Rimac z toho bude držet 55 procent. Porsche převezme zbývajících 45 procent.Na oplátku získá stuttgartská dceřiná společnost VW vlastnictví Bugatti od VW. Porsche má zase od roku 2018 kapitálové propojení s Rimacem a průběžně navyšuje svůj podíl na 24 procent. Nový společný podnik Bugatti-Rimac bude sídlit v Záhřebu a jeho spuštění je naplánováno na podzim. Továrna Bugatti ve francouzském Molsheimu, kde byla společnost založena v roce 1909, však zůstane nedotčena. 

Elektrická ofenzíva 

„Spojujeme silné odborné znalosti Bugatti v oblasti hypercarů s velkou inovační silou Rimacu ve slibné oblasti elektromobility,“ vysvětlil šéf Porsche Oliver Blume. Budoucí šéf Mate Rimac, zakladatel a majitel nového stejnojmenného většinového vlastníka, vysvětlil, že chce exkluzivní automobilku učinit finančně úspěšnou a ziskovou. Na oplátku za většinový podíl 55 procent dal Rimac Porsche 45 procent obchodu s hyperauty Rimac, říká se. Šéf VW Herbert Diess již v březnu oznámil plán společného podniku s Rimacem. Prvními modely budou Bugatti Chiron se spalovacím motorem a čistě elektrický Rimac Nevera.