Bosch se zanaša na AI

Bosch se zanaša na AI

Bosch pospešuje uporabo in nadaljnji razvoj umetne inteligence: tehnološko podjetje namerava do konca leta 2027 vložiti več kot 2,5 milijarde evrov v umetno inteligenco. Je spodbujevalec inovacij in gonilna sila za Boscheve izdelke in storitve: omogoča varnejšo avtomatizirano vožnjo, zanesljivo preizkuša kakovost v proizvodnji in potrošnikom olajša vsakdanje življenje na delovnem mestu, v prostem času in doma. »Preboji na področju umetne inteligence omogočajo odpiranje povsem novih poglavij v tehnologiji, še hitrejši razvoj inovacij in njihovo spreminjanje v posel,« pravi Stefan Hartung, predsednik Boscheve uprave. Bosch se je s tehnologijo začel ukvarjati že zgodaj, združil je umetno inteligenco in globoko industrijsko znanje ter zdaj dosegel jasno konkurenčno prednost. Poleg tega je podjetje v zadnjih petih letih prijavilo patente za več kot 1500 izumov na področju umetne inteligence – rekordno število v Evropi.

Avtomatizirana vožnja

Bosch želi izkoristiti prednosti umetne inteligence, na primer pri podprti in avtomatizirani vožnji. Tudi če dinamika na tem področju še ni povsem razvita, je dolgoročni tržni uspeh avtomatizirane vožnje za Bosch nedvomen. Podjetje ponuja prave rešitve za to in je prepričano: Boscheva prodaja programske opreme, senzorjev, visoko zmogljivih računalnikov in omrežnih komponent naj bi se do sredine leta 2030 podvojila – na dobrih deset milijard evrov. Bosch uporablja AI pri avtomatizirani vožnji, na primer za zaznavanje okolja in načrtovanje potovanja. Zahvaljujoč umetni inteligenci vozilo razmišlja vnaprej, predvideva, kako se bodo vedli drugi udeleženci v prometu, in izračuna naslednje korake, da varno pride do cilja. Umetna inteligenca ne zagotavlja le večje varnosti v vozilu, pomaga tudi bistveno skrajšati razvojne čase za nove izdelke. Bosch se lahko na primer zanese na edinstveno bazo podatkov senzorjev vozil, ki jih je mogoče uporabiti za napajanje generativnih AI – in sistemov za usposabljanje veliko hitreje in učinkoviteje. To pomeni, da bo v prihodnosti mogoče uvesti še bolj zanesljive asistente za vožnjo in funkcije avtomatizirane vožnje.