Bosch remiasi dirbtiniu intelektu

Bosch remiasi dirbtiniu intelektu

„Bosch“ sparčiau taiko ir toliau plėtoja dirbtinį intelektą: technologijų įmonė iki 2027 m. pabaigos planuoja investuoti daugiau nei 2,5 mlrd. „Dauginio intelekto laimėjimai leidžia atverti visiškai naujus technologijų skyrius, dar greičiau paspartinti inovacijų kūrimą ir paversti jas verslu“, – sako Stefanas Hartungas, Bosch valdybos pirmininkas. „Bosch“ anksti įsitraukė į technologiją, sujungdama dirbtinį intelektą ir gilias pramonės žinias ir dabar pasiekusi aiškų konkurencinį pranašumą. Be to, per pastaruosius penkerius metus bendrovė pateikė patentus daugiau nei 1500 išradimų dirbtinio intelekto srityje – tai rekordinis skaičius Europoje.

Automatizuotas vairavimas

„Bosch“ nori pasinaudoti AI privalumais, pavyzdžiui, vairuojant pagalbinį ir automatinį vairavimą. Net jei dinamika šioje srityje dar nėra visiškai išvystyta, ilgalaikė Bosch automatizuoto vairavimo sėkmė rinkoje nekelia abejonių. Bendrovė siūlo tam tinkamus sprendimus ir yra įsitikinusi: „Bosch“ programinės įrangos, jutiklių, didelio našumo kompiuterių ir tinklo komponentų pardavimas turėtų padvigubėti iki 2030-ųjų vidurio – gerokai daugiau nei dešimt milijardų eurų. Bosch naudoja dirbtinį intelektą automatizuotam vairavimui, pavyzdžiui, aplinkos suvokimui ir kelionės planavimui. Dirbtinio intelekto dėka transporto priemonė galvoja į priekį, numato, kaip elgsis kiti eismo dalyviai, ir apskaičiuoja tolesnius veiksmus, kad saugiai pasiektumėte tikslą. AI ne tik užtikrina didesnį saugumą transporto priemonėje, bet ir padeda žymiai sutrumpinti naujų produktų kūrimo laiką. Pavyzdžiui, „Bosch“ gali pasikliauti unikalia transporto priemonių jutiklių duomenų baze, kuri gali būti naudojama generuojamiesiems dirbtiniam intelektui tiekti ir sistemoms apmokyti daug greičiau ir efektyviau. Tai reiškia, kad ateityje gali būti įdiegti dar patikimesni vairavimo asistentai ir automatizuotos vairavimo funkcijos.