Suche
Mein Konto
Bosch tugineb AI-le
Tänu tehisintellektile kui kasvumootorile tehtavatesse suurte investeeringutega püüab Bosch suurendada abistatud ja automatiseeritud sõidulahenduste müüki.
Bosch tugineb AI-le
Bosch kiirendab tehisintellekti rakendamist ja edasiarendamist: tehnoloogiaettevõte plaanib 2027. aasta lõpuks investeerida tehisintellekti üle 2,5 miljardi euro. See on Boschi toodete ja teenuste innovatsioonivõimendaja ja kasvumootor: muudab automatiseeritud sõidu turvalisemaks, testib usaldusväärselt tootmise kvaliteeti ning muudab tarbijate igapäevaelu lihtsamaks vabal ajal tööl ja kodus. „Teisintellekti läbimurded võimaldavad avada tehnoloogias täiesti uusi peatükke, edendada uuenduste arengut veelgi kiiremini ja muuta need äriks,” ütleb Boschi juhatuse esimees Stefan Hartung. Bosch hakkas tehnoloogiaga tegelema varakult, ühendades tehisintellekti ja sügavad tööstusteadmised ning saavutades nüüd selge konkurentsieelise. Lisaks on ettevõte viimase viie aasta jooksul esitanud patendi enam kui 1500 leiutisele tehisintellekti valdkonnas – see on rekordarv Euroopas.
Automatiseeritud sõit
Bosch soovib AI eeliseid ära kasutada näiteks abistatud ja automatiseeritud sõidus. Isegi kui selle valdkonna dünaamika pole veel täielikult välja kujunenud, on Boschi automatiseeritud sõidu pikaajaline edu turul väljaspool kahtlust. Ettevõte pakub selleks õigeid lahendusi ja on enesekindel: Boschi tarkvara, andurite, suure jõudlusega arvutite ja võrgukomponentide müük peaks 2030. aastate keskpaigaks kahekordistuma – tublisti üle kümne miljardi euro. Bosch kasutab AI-d automatiseeritud sõidus, näiteks keskkonna tajumiseks ja reisi planeerimiseks. Tänu tehisintellektile mõtleb sõiduk ette, näeb ette, kuidas teised liiklejad käituvad, ja arvutab välja järgmised sammud, et ohutult sihtkohta jõuda. AI ei taga mitte ainult sõidukis suuremat ohutust, vaid aitab ka uute toodete arendusaegu oluliselt lühendada. Näiteks saab Bosch tugineda ainulaadsele sõidukiandurite andmete baasile, mida saab kasutada generatiivsete AI-de toiteks ja süsteemide palju kiiremaks ja tõhusamaks koolitamiseks. See tähendab, et tulevikus saab kasutusele võtta veelgi töökindlamad sõiduabilised ja automatiseeritud sõidufunktsioonid.