Bosch remiasi 800 voltų technologija

Bosch remiasi 800 voltų technologija

„Mūsų 800 voltų technologija yra kitas žingsnis siekiant didesnės elektros pavaros galios ir trumpesnio įkrovimo laiko“, – sako Ralfas Schmidas, padalinio vadovas, atsakingas už Bosch Powertrain Solutions padalinio elektrifikavimą. 800 voltų keitiklio versijoje naudojami silicio karbido (SiC) puslaidininkiai, kurie padidina efektyvumą, o kartu ir diapazoną. „Bosch“ padidino 800 voltų elektros mašinos versijos galios tankį, todėl sumažėja svoris ir suteikiama kompaktiškesnė konstrukcija. Aktyviąsias šios pavaros dalis, ty rotorių ir statorių, pirmą kartą naudoja aukščiausios kokybės Vokietijos gamintojas.

Pastaraisiais metais 400 voltų įtampa iš esmės įsitvirtino kaip pramonės standartas. Esant tokiam pačiam srovės stiprumui, dabar galima perduoti dvigubai didesnę galią su dvigubai didesne 800 voltų įtampa. Šis tolesnis tobulinimas leidžia plonesnius kabelius, taupo montavimo vietą, svorį ir žaliavą varį. Dėl to keitiklis tampa kompaktiškesnis ir galingesnis. Su 400 voltų borto elektros sistema šiuo metu galima maksimaliai 250 kilovatų įkrovimo galia atitinkamai galingose ​​įkrovimo stotelėse; su 800 voltų, teoriškai dvigubai daugiau. Inverteriuose taip pat naudojami SiC lustai, kuriuose anglies atomai yra įtraukti į labai gryno silicio kristalinę struktūrą. Tai pagerina puslaidininkių elektrinį laidumą. Be to, galios elektronikoje prarandama 50 procentų mažiau energijos šilumos pavidalu. SiC lustai turi dar daugiau energijos taupymo galimybių: keitiklių efektyvumas padidėja iki 99 proc.

800 voltų Bosch elektros variklio versija, kuri dabar pradedama gaminti serijiniu būdu, pasiekia 830 Nm sukimo momentą ir 460 kilovatų galią. Naudojant vadinamąją iPIN apviją, ty strypo apviją, variklio gamybos efektyvumas, kompaktiškumas ir automatizavimo laipsnis gali būti dar labiau pagerintas. Išreiškiant skaičiais, tai reiškia iki 35 procentų didesnį galios tankį – 60 kilovatų vienam kilogramui, kai žiūrima į variklio galios ir dydžio santykį. Taip pat yra puikus sukimo momento tankis – 105 niutonmetrai kilogramui. Didžiausias Bosch variklio efektyvumas siekia iki 98 proc. Kitoje kartoje elektros variklis bus aprūpintas alyvos aušinimu. Tai reiškia, kad elektros variklyje susidaranti šiluma gali būti geriau išsklaidoma ir užtikrinamas ilgalaikis, efektyvus veikimas ilgose kelionėse ar komercinėse transporto priemonėse.