تعتمد شركة بوش على تقنية 800 فولت

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

تبدأ شركة Bosch في إنتاج حلول محركات جديدة تعتمد على تقنية 800 فولت.

Bosch startet die Fertigung neuer Antriebslösungen auf Basis der 800-Volt-Technik.
تبدأ شركة Bosch في إنتاج حلول محركات جديدة تعتمد على تقنية 800 فولت.

تعتمد شركة بوش على تقنية 800 فولت

يقول رالف شميد، مدير القسم المسؤول عن الكهرباء في قسم حلول نقل الحركة لدى Bosch: "إن تقنية 800 فولت التي نقدمها هي الخطوة التالية لمزيد من الطاقة في المحرك الكهربائي وأوقات شحن أقصر". يستخدم الإصدار 800 فولت من العاكس أشباه الموصلات من كربيد السيليكون (SiC)، مما يزيد من الكفاءة وبالتالي النطاق أيضًا. قامت شركة Bosch بزيادة كثافة الطاقة للنسخة 800 فولت من الآلة الكهربائية، مما يقلل الوزن ويتيح تصميمًا أكثر إحكاما. يتم استخدام الأجزاء النشطة من هذا المحرك، أي العضو الدوار والعضو الثابت، لأول مرة من قبل شركة تصنيع ألمانية متميزة.

في السنوات الأخيرة، أثبت 400 فولت نفسه إلى حد كبير كمعيار الصناعة. وبنفس قوة التيار، يمكن الآن نقل ضعف الطاقة بضعف الجهد البالغ 800 فولت. يتيح هذا التطوير الإضافي كابلات أرق، ويوفر مساحة التثبيت والوزن والمواد الخام النحاسية. وهذا يجعل العاكس أكثر إحكاما وأكثر قوة. ومع وجود نظام كهربائي بقدرة 400 فولت، يمكن حاليًا شحن ما يصل إلى 250 كيلووات كحد أقصى في محطات الشحن القوية المقابلة؛ مع 800 فولت، نظريا ضعف ذلك. تستخدم العاكسات أيضًا رقائق SiC، حيث يتم دمج ذرات الكربون في البنية البلورية للسيليكون عالي النقاء. هذا يحسن التوصيل الكهربائي لأشباه الموصلات. بالإضافة إلى ذلك، يتم فقدان طاقة أقل بنسبة 50 بالمائة على شكل حرارة في إلكترونيات الطاقة. تتمتع رقائق SiC بقدرة أكبر على توفير الطاقة: حيث تزيد كفاءة المحولات إلى ما يصل إلى 99 بالمائة.

ويحقق الإصدار 800 فولت من المحرك الكهربائي من Bosch، والذي يدخل الآن في سلسلة الإنتاج، عزم دوران يبلغ 830 نيوتن متر ويبلغ إنتاجه 460 كيلووات. بفضل استخدام ما يسمى بملف iPIN، أي ملف شريطي، يمكن تحسين الكفاءة والاكتناز ودرجة الأتمتة في إنتاج المحرك. ويعني هذا، معبرًا عنه بالأرقام، كثافة طاقة أعلى بنسبة تصل إلى 35 بالمائة تبلغ 60 كيلووات لكل كيلوغرام عند النظر إلى نسبة الطاقة إلى حجم المحرك. كما أن هناك كثافة عزم دوران ممتازة تبلغ 105 نيوتن متر لكل كيلوغرام. في ذروته، يحقق محرك Bosch كفاءة تصل إلى 98 بالمائة. وفي الجيل القادم، سيتم تجهيز المحرك الكهربائي بتبريد الزيت. وهذا يعني أن الحرارة المتولدة في المحرك الكهربائي يمكن تبديدها بشكل أفضل ويمكن ضمان التشغيل عالي الأداء على المدى الطويل في الرحلات الطويلة أو في المركبات التجارية.