Bosch rimane innovativo

Bosch rimane innovativo

Nell'anno finanziario 2023 Bosch ha quasi raggiunto il livello dell'anno precedente con un fatturato sul mercato austriaco di circa 1,4 miliardi. “Dopo un inizio 2023 complessivamente eccellente, nella seconda metà del 2023 abbiamo dovuto fare i conti con la debolezza del mercato in alcune delle nostre aree di business”, ha affermato Helmut Weinwurm, CEO di Robert Bosch AG e rappresentante del Gruppo Bosch in Austria. Nell'anno in esame il numero dei dipendenti Bosch in Austria è stato di 3.276, circa il 5% in più rispetto all'anno precedente. "Ancora una volta l'incremento del personale è avvenuto soprattutto nel settore della ricerca e sviluppo", spiega il manager di Bosch. “L’Austria si è ulteriormente affermata come un’importante sede ingegneristica all’interno del Gruppo Bosch.” Quest’anno l’azienda celebra il suo 125° anniversario nel paese.

Bosch ha portato avanti importanti progetti futuri in Austria nel 2023. Circa 190 milioni di euro sono confluiti in ricerca e sviluppo. "Con una quota di ricerca pari a circa il 14%, Bosch gioca nella massima divisione assoluta della ricerca e sviluppo in Austria", ha sottolineato Weinwurm. Inoltre, nel 2023 l’azienda ha effettuato investimenti per 22 milioni di euro in Austria. Ad esempio, sono stati effettuati investimenti nell’infrastruttura presso il sito di produzione di Hallein e nell’ampliamento dell’infrastruttura dell’idrogeno presso il Linz Engineering Center. "E continuiamo a investire in modo aggressivo nelle tecnologie del futuro, in tecnologie importanti per la vita", ha spiegato il manager di Bosch. Bosch sta inoltre portando avanti diversi progetti sull'idrogeno in Austria per uso globale: dagli stack di elettrolisi, l'elemento centrale nella produzione di idrogeno, alle soluzioni software e hardware per le celle a combustibile nelle automobili, alle caldaie industriali compatibili con l'idrogeno e agli azionamenti dei compressori idraulici per le stazioni di rifornimento di idrogeno, nonché una nuova generazione di sistemi di iniezione di motori di grandi dimensioni per carburanti alternativi. Inoltre, presso Bosch in Austria vengono implementati numerosi altri progetti di ingegneria nel campo della tecnologia della mobilità, ad esempio lo sviluppo di software e hardware per tutti i tipi di azionamenti, soluzioni di mobilità in rete, architetture elettriche/elettroniche nei veicoli moderni e i cosiddetti "SoC" (Systems on Chip) per sistemi radar automobilistici.

Il fatto che Bosch si concentri sui giusti temi futuri della mobilità è confermato dai risultati di un sondaggio rappresentativo per il quale 1.157 persone di età pari o superiore a 18 anni in Austria sono state intervistate online per conto di Robert Bosch AG a marzo e aprile di quest'anno dall'AIT, l'Istituto austriaco di tecnologia. La maggior parte degli intervistati ritiene che le tecnologie innovative forniscano un contributo positivo alla sicurezza stradale (72%), al comfort personale (67%) e alla protezione del clima (59%). Più di due terzi degli intervistati (68%) utilizzerebbero almeno parzialmente la guida autonoma se fosse disponibile e conveniente: guida autonoma soprattutto negli ingorghi, per entrare e uscire dai parcheggi e per cercare un parcheggio. I vantaggi si riscontrano nel collegare in rete i veicoli tra loro e con l'infrastruttura, soprattutto in una maggiore sicurezza attraverso la comunicazione in tempo reale, in un traffico più fluido e in un maggiore risparmio di tempo, ad esempio evitando gli ingorghi. Gli uomini tendono ad essere più aperti alle reti di veicoli rispetto alle donne. Ben il 90% dei giovani tra i 18 e i 24 anni è chiaramente convinto dei vantaggi dei veicoli interconnessi.

Nell'anno precedente lo sviluppo delle vendite di Bosch in Austria è stato vario a seconda dei settori. La divisione Mobilità ha registrato un rispettabile aumento delle vendite nell'anno finanziario 2023. Particolarmente positivo è stato l'andamento del business con gli eBike Systems e con i prodotti e servizi del settore Mobility Aftermarket. Anche i sistemi di iniezione per motori di grandi dimensioni e i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico dello stabilimento Bosch di Hallein hanno registrato ottime vendite nel 2023 nonostante le condizioni difficili. Nel 2023 Bosch ha registrato un moderato aumento delle vendite in Austria nel settore della tecnologia industriale. Dopo un ottimo primo semestre del 2023, l'industria dell'ingegneria meccanica ha risentito della generale tendenza economica al ribasso. Nella divisione Beni di Consumo, sia il business degli utensili elettrici di Power Tools che il business degli elettrodomestici di BSH sono stati penalizzati dalla forte riluttanza dei consumatori austriaci. Nel complesso, le vendite qui sono state notevolmente inferiori a quelle dell'anno precedente. Anche i consumatori si sono mostrati cauti a causa dell'incertezza economica e sono stati gravati dall'inflazione. A ciò si aggiunge il debole sviluppo del settore edile. La divisione Energy and Building Technology ha invece aumentato notevolmente il proprio fatturato. I marchi Bosch e Buderus sono riusciti a conquistare quote di mercato soprattutto nel settore delle pompe di calore e delle caldaie a condensazione a gas. Un altro sviluppo positivo si è avuto anche nel settore delle caldaie industriali per acqua calda e vapore nella fascia di potenza fino a 38 MW. Molte delle caldaie vengono prodotte nello stabilimento Bosch di Bischofshofen.

Le prospettive di Bosch in Austria per l'anno in corso rimangono caute, nonostante l'attuale contesto economico. “L’attuale anno finanziario sarà impegnativo almeno quanto il 2023. Non sono previsti venti favorevoli per l’economia”, ha affermato Weinwurm. L’azienda prevede quindi una stagnazione della produzione globale di veicoli nel 2024, un mercato dell’ingegneria meccanica ancora debole e un settore delle costruzioni in declino. Nel primo trimestre di quest'anno le vendite del Gruppo Bosch sul mercato austriaco sono state nettamente inferiori al livello dell'anno precedente. Date le numerose incertezze, la società non ha fornito alcuna previsione per l'intero anno. In ogni caso Bosch continua a puntare sulla crescita del suo core business, la mobilità: solo quest'anno prendono il via circa 30 progetti di serie per veicoli elettrici. Nell’area di crescita dell’idrogeno, Bosch ribadisce le sue aspettative commerciali: entro il 2030, le vendite della tecnologia dell’idrogeno dovrebbero raggiungere i cinque miliardi di euro.