Bosch on jätkuvalt uuenduslik

Bosch on jätkuvalt uuenduslik

2023. majandusaastal saavutas Bosch peaaegu eelmise aasta taseme, müües Austria turul umbes 1,4 miljardit. „Pärast üldiselt suurepärast 2023. aasta algust pidime 2023. aasta teisel poolel tegelema turunõrkusega oma ärivaldkondades,“ ütles Robert Bosch AG tegevjuht ja Boschi kontserni Austria esindaja Helmut Weinwurm. Austrias asuvas Boschi töötajate arv oli aruandeaastal 3276, mis on ligikaudu 5 protsenti rohkem kui eelmisel aastal. "Personali kasv toimus taaskord eelkõige teadus- ja arendustegevuse valdkonnas," selgitas Boschi juht. "Austria on Boschi kontsernis end veelgi tõestanud olulise inseneri asukohana." Ettevõte tähistab sel aastal riigis oma 125. aastapäeva.

Bosch jätkas 2023. aastal olulisi tulevikuprojekte Austrias. Teadus- ja arendustegevusse liikus ligikaudu 190 miljonit eurot. "Umbes 14-protsendilise uurimiskvoodiga Bosch mängib Austria teadus- ja arendustegevuse absoluutses tippliigas," rõhutas Weinwurm. Lisaks tegi ettevõte 2023. aastal Austrias investeeringuid 22 miljoni euro ulatuses. Näiteks investeeriti Halleini tootmiskoha taristusse ja Linzi insenerikeskuse vesiniku infrastruktuuri laiendamisse. "Ja me jätkame agressiivset investeerimist tulevikutehnoloogiatesse, tehnoloogiatesse, mis on eluks olulised," selgitas Boschi juht. Bosch arendab Austrias ka mitmeid ülemaailmseks kasutamiseks mõeldud vesinikuprojekte – alates elektrolüüsikorstnatest, mis on vesiniku tootmise keskne element, kuni tarkvara- ja riistvaralahendusteni autode kütuseelementide ajamite jaoks, kuni vesinikuga ühilduvate tööstuskatelde ja vesiniku tanklate hüdrokompressorajamideni, samuti uue põlvkonna suurte mootorite sissepritsesüsteemideni alternatiivkütustele. Lisaks viiakse Boschis Austrias ellu palju muid inseneriprojekte mobiilsustehnoloogia valdkonnas – näiteks tarkvara ja riistvara arendus igat tüüpi ajamite jaoks, võrguga ühendatud mobiilsuslahendused, kaasaegsete sõidukite elektrilised/elektroonilised arhitektuurid ja nn SoC (Systems on Chip) auto radarisüsteemide jaoks.

Asjaolu, et Bosch keskendub liikuvuses õigetele tulevikuteemadele, kinnitavad esindusliku uuringu tulemused, mille käigus küsitles selle aasta märtsis ja aprillis Austria Tehnoloogiainstituut AIT Robert Bosch AG tellimusel Internetis 1157 18-aastast ja vanemat inimest Austrias. Suurem osa küsitletutest näeb uuenduslike tehnoloogiate positiivset panust liiklusohutusesse (72 protsenti), isiklikku mugavusse (67 protsenti) ja kliimakaitsesse (59 protsenti). Rohkem kui kaks kolmandikku küsitletutest (68 protsenti) kasutaks vähemalt osaliselt autonoomset sõitu, kui see oleks kättesaadav ja taskukohane – autonoomne sõit eelkõige ummikutes, parkimiskohtadele sisse- ja väljasõiduks ning parkimiskoha otsimisel. Kasu on näha sõidukite omavahelist võrku ühendamisest ja infrastruktuurist, eelkõige suuremast ohutusest reaalajas suhtluse kaudu, sujuvamas liikluses ja suuremas ajasäästudes, näiteks liiklusummikuid vältides. Mehed kipuvad olema sõidukite võrgustike loomisele avatumad kui naised. Tervelt 90 protsenti 18–24-aastastest on sõidukite ühendamise eelistes selgelt veendunud.

Boschi müügiareng Austrias oli eelmisel aastal sektoriti erinev. Mobility divisjoni müügitulu kasvas 2023. majandusaastal arvestatavalt. Eriti hästi arenes äri eBike Systemsiga ning mobiilsuse järelturu sektori toodete ja teenustega. Boschi Halleinis asuva tehase sissepritsesüsteemid ja heitgaaside järeltöötlussüsteemid müüsid 2023. aastal hoolimata keerulistest tingimustest ka suurte mootorite sissepritsesüsteemidele ja heitgaaside järeltöötlussüsteemidele. Tööstustehnoloogia divisjonis saavutas Bosch 2023. aastal Austrias mõõduka müügikasvu. Pärast 2023. aasta väga head esimest poolaastat oli masinatööstuses tunda üldist langustrendi. Tarbekaupade divisjonis tabas nii Power Toolsi elektritööriistade äri kui ka BSH kodumasinate äri Austria tarbijate tugev vastumeelsus. Üldiselt oli müük siin oluliselt väiksem kui eelmisel aastal. Tarbijad olid ettevaatlikud ka majandusliku ebakindluse tõttu ning neid koormas inflatsioon. Sellele lisandub ehitustööstuse nõrk areng. Energia- ja hoonetehnoloogia divisjon seevastu kasvatas oluliselt oma müüki. Boschi ja Buderuse kaubamärgid suutsid võita turuosa, eriti soojuspumpade ja gaasikondensatsioonikatelde valdkonnas. Positiivne areng toimus ka tööstuslike kuuma vee ja auru katelde osas võimsusega kuni 38 MW. Paljud katlad on valmistatud Boschi tehases Bischofshofenis.

Boschi väljavaated Austrias käesoleval aastal on isegi praegust majanduslikku tausta arvestades ettevaatlikud. "Praegune majandusaasta saab olema vähemalt sama keeruline kui 2023. aastal. Majanduslikke taganttuult pole oodata," ütles Weinwurm. Ettevõte eeldab seetõttu, et 2024. aastal ülemaailmne sõidukitootmine stagneerub, masinaehitusturg on jätkuvalt nõrk ja ehitustööstus langeb. Selle aasta esimeses kvartalis jäi Bosch Grupi müük Austria turul oluliselt alla eelmise aasta taseme. Arvestades paljusid ebakindlusi, ei esitanud ettevõte kogu aasta kohta ühtegi prognoosi. Igal juhul keskendub Bosch jätkuvalt oma põhitegevuse – mobiilsuse – kasvule: ainuüksi sel aastal on algamas umbes 30 elektrisõidukite seeriaprojekti. Vesiniku kasvuvaldkonnas kordab Bosch oma äriootusi: 2030. aastaks peaks vesinikutehnoloogia müük ulatuma viie miljardi euroni.