Η Bosch παραμένει καινοτόμος

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Ο τεχνολογικός όμιλος Bosch κατέγραψε μικρή πτώση το οικονομικό έτος 2023 σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.

Technologiekonzern Bosch verzeichnete im Geschäftsjahr 2023 ein leichtes Minus im Vergleich zum Vorjahr.
Ο τεχνολογικός όμιλος Bosch κατέγραψε μικρή πτώση το οικονομικό έτος 2023 σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.

Η Bosch παραμένει καινοτόμος

Το οικονομικό έτος 2023, η Bosch έφτασε σχεδόν στο επίπεδο του προηγούμενου έτους με πωλήσεις στην αυστριακή αγορά περίπου 1,4 δισεκατομμύρια. «Μετά από ένα συνολικά εξαιρετικό ξεκίνημα για το 2023, έπρεπε να αντιμετωπίσουμε την αδυναμία της αγοράς σε μέρη των επιχειρηματικών μας τομέων το δεύτερο εξάμηνο του 2023», δήλωσε ο Helmut Weinwurm, Διευθύνων Σύμβουλος της Robert Bosch AG και εκπρόσωπος του Ομίλου Bosch στην Αυστρία. Ο αριθμός των εργαζομένων στη Bosch στην Αυστρία ήταν 3.276 το έτος αναφοράς, περίπου 5 τοις εκατό περισσότεροι από ό,τι το προηγούμενο έτος. «Η αύξηση του προσωπικού για άλλη μια φορά έλαβε χώρα κυρίως στον τομέα της έρευνας και ανάπτυξης», εξήγησε ο διευθυντής της Bosch. «Η Αυστρία έχει καθιερωθεί περαιτέρω ως μια σημαντική τοποθεσία μηχανικής εντός του Ομίλου Bosch». Η εταιρεία γιορτάζει φέτος την 125η επέτειό της στη χώρα.

Η Bosch συνέχισε σημαντικά μελλοντικά έργα στην Αυστρία το 2023. Περίπου 190 εκατομμύρια ευρώ διοχέτευσαν για έρευνα και ανάπτυξη. «Με ποσοστό έρευνας περίπου 14%, η Bosch παίζει στο απόλυτο κορυφαίο πρωτάθλημα Ε&Α στην Αυστρία», τόνισε ο Weinwurm. Επιπλέον, η εταιρεία πραγματοποίησε επενδύσεις 22 εκατ. ευρώ στην Αυστρία το 2023. Για παράδειγμα, έγιναν επενδύσεις στην υποδομή στο εργοστάσιο παραγωγής Hallein και στην επέκταση της υποδομής υδρογόνου στο Linz Engineering Center. «Και συνεχίζουμε να επενδύουμε επιθετικά σε μελλοντικές τεχνολογίες, σε τεχνολογίες που είναι σημαντικές για τη ζωή», εξήγησε ο διευθυντής της Bosch. Η Bosch προωθεί επίσης πολλά έργα υδρογόνου στην Αυστρία για παγκόσμια χρήση - από στοίβες ηλεκτρόλυσης, το κεντρικό στοιχείο στην παραγωγή υδρογόνου, μέχρι λύσεις λογισμικού και υλικού για μονάδες κυψελών καυσίμου σε αυτοκίνητα, βιομηχανικούς λέβητες συμβατούς με υδρογόνο και υδραυλικούς συμπιεστές για σταθμούς ανεφοδιασμού υδρογόνου, καθώς και μια νέα γενιά μεγάλων συστημάτων ψεκασμού κινητήρα για εναλλακτικά καύσιμα. Επιπλέον, πολλά άλλα έργα μηχανικής στον τομέα της τεχνολογίας κινητικότητας υλοποιούνται στη Bosch στην Αυστρία - για παράδειγμα ανάπτυξη λογισμικού και υλικού για όλους τους τύπους μονάδων δίσκου, δικτυωμένες λύσεις κινητικότητας, ηλεκτρικές/ηλεκτρονικές αρχιτεκτονικές σε σύγχρονα οχήματα και τα λεγόμενα «SoC» (Systems on Chip) για συστήματα ραντάρ αυτοκινήτων.

Το γεγονός ότι η Bosch εστιάζει στα σωστά μελλοντικά θέματα στην κινητικότητα επιβεβαιώνεται από τα αποτελέσματα μιας αντιπροσωπευτικής έρευνας για την οποία 1.157 άτομα ηλικίας 18 ετών και άνω στην Αυστρία ερωτήθηκαν διαδικτυακά για λογαριασμό της Robert Bosch AG τον Μάρτιο και τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους από το AIT, το Αυστριακό Ινστιτούτο Τεχνολογίας. Η πλειοψηφία των ερωτηθέντων θεωρεί ότι οι καινοτόμες τεχνολογίες συμβάλλουν θετικά στην ασφάλεια της κυκλοφορίας (72 τοις εκατό), στην προσωπική άνεση (67 τοις εκατό) και στην προστασία του κλίματος (59 τοις εκατό). Περισσότερο από τα δύο τρίτα των ερωτηθέντων (68 τοις εκατό) θα χρησιμοποιούσαν τουλάχιστον εν μέρει αυτόνομη οδήγηση εάν ήταν διαθέσιμη και προσιτή - αυτόνομη οδήγηση κυρίως σε μποτιλιαρίσματα, για είσοδο και έξοδο από χώρους στάθμευσης και όταν αναζητούσαν θέση στάθμευσης. Τα οφέλη φαίνονται από τη δικτύωση των οχημάτων μεταξύ τους και με την υποδομή, ιδιαίτερα στην αυξημένη ασφάλεια μέσω επικοινωνίας σε πραγματικό χρόνο, στην ομαλή κυκλοφορία και σε μεγαλύτερη εξοικονόμηση χρόνου, για παράδειγμα, με την αποφυγή κυκλοφοριακής συμφόρησης. Οι άνδρες τείνουν να είναι πιο ανοιχτοί στη δικτύωση οχημάτων από τις γυναίκες. Ένα πλήρες 90 τοις εκατό των ατόμων ηλικίας 18 έως 24 ετών είναι ξεκάθαρα πεπεισμένοι για τα πλεονεκτήματα της σύνδεσης οχημάτων.

Η εξέλιξη των πωλήσεων της Bosch στην Αυστρία διέφερε μεταξύ των τομέων το προηγούμενο έτος. Το τμήμα Mobility κατέγραψε αξιοσημείωτη αύξηση στις πωλήσεις το οικονομικό έτος 2023. Η επιχειρηματική δραστηριότητα με τα συστήματα eBike και με προϊόντα και υπηρεσίες από τον τομέα της κινητικότητας ανταλλακτικών αναπτύχθηκε ιδιαίτερα καλά. Τα συστήματα έγχυσης για μεγάλους κινητήρες και τα συστήματα μετεπεξεργασίας καυσαερίων από το εργοστάσιο της Bosch στο Hallein γνώρισαν επίσης ισχυρές πωλήσεις το 2023 παρά τις δύσκολες συνθήκες. Στον κλάδο Βιομηχανικής Τεχνολογίας, η Bosch πέτυχε μέτρια αύξηση πωλήσεων στην Αυστρία το 2023. Μετά από ένα πολύ καλό πρώτο εξάμηνο του 2023, ο κλάδος των μηχανολογικών μηχανικών αισθάνθηκε τη γενική πτωτική οικονομική τάση. Στο τμήμα Καταναλωτικών Αγαθών, τόσο η επιχείρηση ηλεκτρικών εργαλείων της Power Tools όσο και η επιχείρηση οικιακών συσκευών της BSH επλήγησαν από έντονη απροθυμία από τους Αυστριακούς καταναλωτές. Συνολικά, οι πωλήσεις εδώ ήταν σημαντικά χαμηλότερες από το προηγούμενο έτος. Οι καταναλωτές ήταν επίσης επιφυλακτικοί λόγω της οικονομικής αβεβαιότητας και επιβαρύνθηκαν από τον πληθωρισμό. Σε αυτό προστίθεται η ασθενής ανάπτυξη του κατασκευαστικού κλάδου. Ο κλάδος Ενέργειας και Τεχνολογίας Δόμησης, από την άλλη, αύξησε σημαντικά τις πωλήσεις του. Οι μάρκες Bosch και Buderus κατάφεραν να κερδίσουν μερίδιο αγοράς, ιδιαίτερα στον τομέα των αντλιών θερμότητας και των λεβήτων συμπύκνωσης αερίου. Υπήρξε επίσης μια άλλη θετική εξέλιξη στους βιομηχανικούς λέβητες ζεστού νερού και ατμού στην περιοχή απόδοσης έως 38 MW. Πολλοί από τους λέβητες κατασκευάζονται στο εργοστάσιο της Bosch στο Bischofshofen.

Οι προοπτικές της Bosch στην Αυστρία για το τρέχον έτος παραμένουν επιφυλακτικές, ακόμη και με το τρέχον οικονομικό περιβάλλον. "Το τρέχον οικονομικό έτος θα είναι τουλάχιστον τόσο δύσκολο όσο το 2023. Δεν αναμένονται οικονομικοί άνεμοι", δήλωσε ο Weinwurm. Ως εκ τούτου, η εταιρεία αναμένει ότι η παγκόσμια παραγωγή οχημάτων θα μείνει στάσιμη το 2024, μια συνεχιζόμενη αδύναμη αγορά μηχανολογίας και μια φθίνουσα κατασκευαστική βιομηχανία. Το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, οι πωλήσεις του Ομίλου Bosch στην αυστριακή αγορά ήταν σημαντικά χαμηλότερες από τα επίπεδα του προηγούμενου έτους. Δεδομένων των πολλών αβεβαιοτήτων, η εταιρεία δεν παρείχε καμία πρόβλεψη για το σύνολο του έτους. Σε κάθε περίπτωση, η Bosch συνεχίζει να εστιάζει στην ανάπτυξη στον πυρήνα της κινητικότητας: μόνο φέτος ξεκινούν περίπου 30 έργα σειρών για ηλεκτρικά οχήματα. Στον τομέα της ανάπτυξης του υδρογόνου, η Bosch επαναλαμβάνει τις επιχειρηματικές της προσδοκίες: έως το 2030, οι πωλήσεις τεχνολογίας υδρογόνου αναμένεται να φτάσουν τα πέντε δισεκατομμύρια ευρώ.