BMW: Nova classe pela frente

BMW: Nova classe pela frente

Oliver Zipse, CEO da BMW AG, promete: “Com a Neue Klasse, estamos implementando o maior projeto futuro da história da empresa”. O primeiro modelo de série da Nova Classe será o modelo BMW iX3. O esportivo SAV (Sport Activity Vehicle) será o sinal de partida para um aumento sem precedentes de novos modelos no final deste ano: em todas as variantes e segmentos de tração, o Grupo BMW trará ao mercado mais de 40 veículos novos e revisados ​​em diversas variantes de tração até 2027. Todos os novos modelos serão equipados com os futuros clusters de tecnologia, que serão continuamente implementados em todo o portfólio com o lançamento da nova classe. Produção em série do modelo SAV BMW iX3, no qual os veículos da pré-série BMW Vision Neue Klasse são fabricados para testes desde o final de 2024. A BMW também quer lançar um sedã esportivo no mercado em 2026.

Quatro computadores de alto desempenho

O Grupo BMW alcançou um elevado nível de inovação no desenvolvimento dos seus novos clusters tecnológicos: numerosas patentes foram registadas com sucesso, por exemplo, em componentes do motor eléctrico, tecnologias de projecção para o display ou funções de controlo dinâmico de condução. O sistema nervoso digital dos veículos consiste numa nova rede a bordo e numa arquitetura de software mais desenvolvida, bem como em quatro “supercérebros”. Estes computadores de alto desempenho reúnem o poder de computação para as funções mais importantes do cliente: infoentretenimento, condução automatizada, dinâmica de condução e funções básicas como acesso ao veículo, climatização e conforto. O Grupo BMW está, portanto, reduzindo e centralizando significativamente o número de dispositivos de controle - mas ao mesmo tempo aumentando o poder de computação do veículo em mais de vinte vezes. Isso significa que os dispositivos de controle também podem exibir atualizações futuras de software e funções, incluindo recursos de IA.