BMW: Nuova classe in vista

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La produzione in serie del primo modello della “Nuova Classe” BMW inizierà alla fine di quest'anno nel nuovo stabilimento di Debrecen in Ungheria.

Die Serienproduktion des ersten Modells von BMWs „Neuer Klasse“ startet Ende dieses Jahres im neuen Werk Debrecen in Ungarn.
Copyright: BMW Group / Didascalia: Il primo veicolo di serie della "Nuova Classe" della BMW arriverà alla fine del 2025 con il nome del modello BMW iX3.

BMW: Nuova classe in vista

Oliver Zipse, CEO di BMW AG, promette: “Con la Neue Klasse stiamo realizzando il più grande progetto futuro nella storia dell’azienda”. Il primo modello di serie della Nuova Classe sarà il modello BMW iX3. Lo sportivo SAV (Sport Activity Vehicle) sarà il segnale di partenza per un’accelerazione senza precedenti di nuovi modelli alla fine di quest’anno: in tutte le varianti di guida e in tutti i segmenti, il BMW Group porterà sul mercato più di 40 veicoli nuovi e revisionati in varie varianti di guida entro il 2027. Tutti i nuovi modelli saranno dotati dei futuri cluster tecnologici, che saranno continuamente implementati nell’intero portafoglio con il lancio della nuova classe. Produzione in serie del modello SAV BMW iX3, che i veicoli pre-serie BMW Vision Neue Klasse vengono prodotti lì per i test dalla fine del 2024. BMW vuole anche portare sul mercato una berlina sportiva nel 2026.

Quattro computer ad alte prestazioni

Il BMW Group ha raggiunto un elevato livello di innovazione nello sviluppo dei suoi nuovi cluster tecnologici: numerosi brevetti sono stati registrati con successo, ad esempio su componenti del motore elettrico, tecnologie di proiezione per il display o funzioni di controllo della dinamica di guida. Il sistema nervoso digitale dei veicoli è costituito da una nuova rete di bordo e da un'architettura software ulteriormente sviluppata, nonché da quattro "supercervelli". Questi computer ad alte prestazioni raggruppano la potenza di calcolo per le funzioni più importanti del cliente: infotainment, guida automatizzata, dinamica di guida e funzioni di base come accesso al veicolo, clima e comfort. Il BMW Group riduce e centralizza in modo significativo il numero dei dispositivi di controllo, ma allo stesso tempo aumenta di oltre venti volte la potenza di calcolo del veicolo. Ciò significa che i dispositivi di controllo possono anche visualizzare i prossimi aggiornamenti software e funzionali, comprese le funzionalità AI.