BMW: Új osztály előtt
A BMW „New Class” első modelljének sorozatgyártása ez év végén kezdődik meg az új magyarországi debreceni gyárban.

BMW: Új osztály előtt
Oliver Zipse, a BMW AG vezérigazgatója azt ígéri: „A Neue Klasse-val a vállalat történetének legnagyobb jövőbeli projektjét valósítjuk meg.” Az új osztály első szériás modellje a BMW iX3 modell lesz. A sportos SAV (Sport Activity Vehicle) lesz a kiinduló jelzés az új modellek példátlan felfutásához az idei év végén: A BMW Group az összes hajtásváltozatban és szegmensben 2027-ig több mint 40 új és felülvizsgált járművet hoz a piacra különböző hajtásváltozatokban. Minden új modellt felszerelnek a folyamatosan gördülő új portfólióval, amely a jövő technológiája lesz. osztályban. A BMW iX3 SAV modell sorozatgyártása, amelyet 2024 vége óta a BMW Vision Neue Klasse Pre-sorozatú járművek tesztelésére itt gyártanak. A BMW 2026-ban egy sportos szedánt is szeretne piacra dobni.
Négy nagy teljesítményű számítógép
A BMW Group magas szintű innovációt ért el új technológiai klasztereinek fejlesztése során: számos szabadalmat sikeresen jegyeztek be, például az elektromos motor alkatrészeire, a kijelző vetítési technológiáira vagy a menetdinamikai vezérlési funkciókra. A járművek digitális idegrendszere egy új fedélzeti hálózatból és egy továbbfejlesztett szoftverarchitektúrából, valamint négy „szuperagyból” áll. Ezek a nagy teljesítményű számítógépek egyesítik a számítási teljesítményt a legfontosabb ügyfélfunkciókhoz: infotainment, automatizált vezetés, vezetési dinamika és olyan alapvető funkciók, mint a járműhozzáférés, a klíma és a kényelem. A BMW Group ezzel jelentősen csökkenti és központosítja a vezérlőberendezések számát – ugyanakkor több mint hússzorosára növeli a jármű számítási teljesítményét. Ez azt jelenti, hogy a vezérlőeszközök a közelgő szoftver- és funkciófrissítéseket is megjeleníthetik, beleértve az AI-funkciókat is.