BMW: Új osztály előtt

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A BMW „New Class” első modelljének sorozatgyártása ez év végén kezdődik meg az új magyarországi debreceni gyárban.

Die Serienproduktion des ersten Modells von BMWs „Neuer Klasse“ startet Ende dieses Jahres im neuen Werk Debrecen in Ungarn.
Copyright: BMW Group / Felirat: A BMW „New Class” első szériás járműve 2025 végén érkezik BMW iX3 modellnévvel.

BMW: Új osztály előtt

Oliver Zipse, a BMW AG vezérigazgatója azt ígéri: „A Neue Klasse-val a vállalat történetének legnagyobb jövőbeli projektjét valósítjuk meg.” Az új osztály első szériás modellje a BMW iX3 modell lesz. A sportos SAV (Sport Activity Vehicle) lesz a kiinduló jelzés az új modellek példátlan felfutásához az idei év végén: A BMW Group az összes hajtásváltozatban és szegmensben 2027-ig több mint 40 új és felülvizsgált járművet hoz a piacra különböző hajtásváltozatokban. Minden új modellt felszerelnek a folyamatosan gördülő új portfólióval, amely a jövő technológiája lesz. osztályban. A BMW iX3 SAV modell sorozatgyártása, amelyet 2024 vége óta a BMW Vision Neue Klasse Pre-sorozatú járművek tesztelésére itt gyártanak. A BMW 2026-ban egy sportos szedánt is szeretne piacra dobni.

Négy nagy teljesítményű számítógép

A BMW Group magas szintű innovációt ért el új technológiai klasztereinek fejlesztése során: számos szabadalmat sikeresen jegyeztek be, például az elektromos motor alkatrészeire, a kijelző vetítési technológiáira vagy a menetdinamikai vezérlési funkciókra. A járművek digitális idegrendszere egy új fedélzeti hálózatból és egy továbbfejlesztett szoftverarchitektúrából, valamint négy „szuperagyból” áll. Ezek a nagy teljesítményű számítógépek egyesítik a számítási teljesítményt a legfontosabb ügyfélfunkciókhoz: infotainment, automatizált vezetés, vezetési dinamika és olyan alapvető funkciók, mint a járműhozzáférés, a klíma és a kényelem. A BMW Group ezzel jelentősen csökkenti és központosítja a vezérlőberendezések számát – ugyanakkor több mint hússzorosára növeli a jármű számítási teljesítményét. Ez azt jelenti, hogy a vezérlőeszközök a közelgő szoftver- és funkciófrissítéseket is megjeleníthetik, beleértve az AI-funkciókat is.