A BMW él a befogadásban

A BMW él a befogadásban

Tina Schmidt-Kiendl egy porckorongműtét óta lebénult, és tolószéktől függ. Az ipari mérnök a BMW Csoportnál dolgozik projektmenedzsment-vezetőként, és a fogyatékosságát egészen különleges módon integrálta második munkahelyére: a BMW M Driving Experience oktatójaként speciális vezetésbiztonsági képzést dolgozott ki fogyatékkal élők számára. Számos fogyatékkal élő ember dolgozik a BMW AG-nál. A társaság súlyos rokkantsági rátája 2023-ban 6,0 százalék volt, így - a korábbi évekhez hasonlóan - a törvényi előírásokat meghaladó volt. Tavaly a BMW AG összesen mintegy 42,7 millió euró értékben szerződést kötött a fogyatékkal élők műhelyeivel.

Ezen alkalmazottak készségei hozzájárulnak a vállalat sokszínűségéhez. "A sokszínűség nagyon fontos számunkra. Meggyőződésünk, hogy a sokszínűség minden dimenzióban innovatívabbá és versenyképesebbé tesz bennünket. Ennek elengedhetetlen előfeltételei az esélyegyenlőség és a befogadás. Ennek érdekében egy sor intézkedést kezdeményeztünk" - mondja Barbara Burghardt, a BMW AG HR üzletágának, tehetségfejlesztési és befogadási igazgatója. A fogyatékkal élők nemzetközi napján, december 3-án a BMW Group szeretné bemutatni, hogyan történik a befogadás gyakorlata a vállalaton belül. Peter Thiele, a járműépítészet fejlesztőmérnöke agyvérzés óta súlyosan rokkant. Gabriele Stern kommunikációs tréner és coach születése óta szinte teljesen vak. Tina Schmidt-Kiendlhez és sok más, súlyosan fogyatékkal élő kollégához hasonlóan mindketten a BMW csoportnál dolgoznak, és világossá teszik, hogy a probléma hány arca van.

A munkavállalók fizikai és szellemi képességeik szerinti bevonása a BMW Groupnál kötött munkaszerződésben van rögzítve. Tina Schmidt-Kiendl: "Mielőtt súlyosan fogyatékos lettem, a BMW Groupnál dolgoztam, most pedig tolószékben vagyok. És ez nagyon jól működik! Még a fogyatékossággal élők számára kialakított vezetésbiztonsági tréninget is be tudtam építeni a szakmai tevékenységembe a cégnél. Szeretném lehetővé tenni a többi érintett számára, hogy bizalommal és biztonsággal élhessenek a közúti közlekedés legújabb technológiájában. speciálisan kézi működtetésre átalakítva Egy vezetési élvezettel teli napot élünk át együtt, egy fogyatékosság nem állít meg senkit.”