BMW elab kaasamist

BMW elab kaasamist

Tina Schmidt-Kiendl on pärast lülisamba kettaoperatsiooni olnud halvatud ja ta sõltub ratastoolist. Tööstusinsener töötab BMW kontsernis projektijuhtimise juhina ja on oma puudega oma teise töökohaga integreerinud väga erilisel moel: BMW M Driving Experience'i juhendajana on ta välja töötanud spetsiaalse sõiduohutuse koolituse puuetega inimestele. BMW AG-s töötab palju puuetega inimesi. Ettevõtte raske puudega inimeste määr oli 2023. aastal 6,0 protsenti ja seega – nagu ka varasematel aastatel – üle seadusest tulenevate nõuete. BMW AG sõlmis eelmisel aastal ka lepinguid puuetega inimeste töökodadele kokku ligikaudu 42,7 miljoni euro väärtuses.

Nende töötajate oskused aitavad kaasa ettevõtte mitmekesisusele. "Mitmekesisus on meie jaoks väga oluline. Oleme kindlalt veendunud, et mitmekesisus muudab meid uuenduslikumaks ja konkurentsivõimelisemaks kõigis dimensioonides. Võrdsed võimalused ja kaasatus on selle olulised eeldused. Oleme selle saavutamiseks algatanud terve rea meetmeid," ütleb BMW AG personalijuhtimise ja talentide arendamise ning kaasamise juht Barbara Burghardt. 3. detsembril toimuval rahvusvahelisel puuetega inimeste päeval soovib BMW Group näidata, kuidas kaasamist ettevõtte sees praktiseeritakse. Sõidukiarhitektuuri arendusinsener Peter Thiele on pärast insuldi olnud raske puudega. Suhtlemistreener ja treener Gabriele Stern on sünnist saati peaaegu täiesti pime. Nagu Tina Schmidt-Kiendl ja paljud teised raske puudega kolleegid, töötavad mõlemad BMW kontsernis ja teevad selgeks, kui palju nägusid sellel teemal on.

Töötajate kaasamine vastavalt nende füüsilistele ja vaimsetele võimetele on BMW kontserni töölepinguga kinnitatud. Tina Schmidt-Kiendl: "Enne raske invaliidistumist töötasin BMW kontsernis ja olen nüüd ratastoolis. Ja see toimib väga hästi! Suutsin isegi oma puudega oma erialasesse tegevusse integreerida, arendades ettevõttes puuetega inimeste sõiduohutuskoolitust. Tahaksin anda teistele mõjutatud inimestele kindlustunnet ja ohutust sõidukite liikluses. Koolitus on olnud kõige uuema liiklustehnoloogia kogemus. spetsiaalselt käsitsi juhitavaks muudetud Kogeme koos päeva täis sõidunaudingut, puue ei peata kedagi.