Revolucija baterija iz Austrije

Revolucija baterija iz Austrije

Baterijske ćelije, moduli i kompletni sustavi pohrane za električna vozila, stacionarne pohrane, industrijske sustave i mobilne aplikacije razvijaju se i proizvode u azijskim “gigatvornicama”. Ćelije su obično zalijepljene ili zavarene u sustave nosača ili kućišta. Problem: neizmjenjivi baterijski moduli ne mogu se niti popraviti niti reciklirati jer se pojedinačne neispravne ćelije ne mogu ukloniti. Upravo tu na scenu dolazi austrijska tehnološka tvrtka Resch: obiteljska tvrtka u St. Stefan im Rosentalu, jugoistočna Štajerska, započela je s razvojem novog sustava 2023. godine. To je „revolucionaran pristup“, naglašava Gerald Resch, koji tvrtku vodi zajedno sa suprugom Andreom Resch.

Začepljenje umjesto zavarivanja

Najupečatljivija razlika rješenja u odnosu na postojeće pristupe: potpuno napuštanje ljepila i zavarenih spojeva. "Umjesto toga, pojedinačne ćelije su priključene mehanički - neispravne ćelije mogu se ciljano zamijeniti bez zamjene cijelog modula. Morate to zamisliti kao Lego", pojednostavljuje Resch. To također olakšava recikliranje na kraju životnog ciklusa baterije. Još jedna prednost: sustav je kompatibilan sa svim uobičajenim tipovima ćelija. "Potpuno smo ponovno razmislili o baterijskom modulu. Dijelom zbog privlačnosti lansiranja tržišnog rješenja iz Europe", kaže generalni direktor. Nije samo tehnološki uspješan: Resch očekuje uštedu troškova do jedne trećine u slučaju serijskog razvoja – u usporedbi s konkurencijom.

Stvaranje vrijednosti u Austriji

Bogata stručnost inovativnih Austrijanaca - kvota tvrtke za istraživanje i razvoj iznosi 18 posto - to čini mogućim: u ovom konkretnom slučaju, know-how za dizajn, konstrukciju uređaja, proizvodnju visokonaponskih komponenti i komponenti za e-mobilnost kao i strukturnu analizu grupirani su u sjedištu u St. Stefan im Rosentalu. "Možemo mapirati cijeli lanac vrijednosti. Upravo ta interakcija između dizajna, proizvodnje i realne validacije čini osnovu za novi sustav", kaže Resch. Mehanička obrada, zavarivanje trenjem s miješanjem i aditivna proizvodnja također se obavljaju unutar tvrtke. U svakom slučaju, tvrtka kojom upravlja vlasnik osigurala je interes međunarodne industrije: nekoliko srednjoeuropskih proizvođača automobila trenutno ispituje serijski razvoj štajerske inovacije. “U razgovorima smo koji obećavaju”, potvrđuje Resch. Sugerira da je rješenje posebno privlačno za pridošlice u automobilskoj industriji. Ali Resch naglašava da je primjena moguća i u drugim industrijama: "Svugdje gdje je uključena električna baterija - od zrakoplova do brodova do skladišta baterija - naš se proces može koristiti."