Революция на батериите от Австрия
Щирийската технологична компания Resch разработи батерийна система, която може да се сглобява като кубчета Lego и по този начин спестява разходи.

Революция на батериите от Австрия
Батерийни клетки, модули и цялостни системи за съхранение за електрически превозни средства, стационарни хранилища, индустриални системи и мобилни приложения се разработват и произвеждат в азиатските „гигафабрики“. Клетките обикновено са залепени или заварени в носещи системи или корпуси. Проблемът: Несменяемите батерийни модули не могат нито да бъдат ремонтирани, нито рециклирани, тъй като отделните дефектни клетки не могат да бъдат премахнати. Точно тук се намесва австрийската технологична компания Resch: семейният бизнес в St. Stefan im Rosental, югоизточна Щирия, започна разработването на нова система през 2023 г. Това е „революционен подход“, подчертава Gerald Resch, който управлява компанията заедно със съпругата си Andrea Resch.
Запушване вместо заваряване
Най-забележителната разлика на решението в сравнение със съществуващите подходи: пълното изоставяне на лепила и заварени връзки. „Вместо това отделните клетки се включват механично – дефектните клетки могат да бъдат заменени по целенасочен начин, без да се заменя целият модул. Трябва да си го представите като Lego“, опростява Реш. Това също така улеснява рециклирането в края на жизнения цикъл на батерията. Друго предимство: Системата е съвместима с всички обичайни типове клетки. „Ние напълно преосмислихме батерийния модул. Отчасти поради привлекателността на пускането на пазарно решение от Европа“, казва управляващият директор. Това не е само технологично успешно: Resch очаква спестяване на разходи до една трета в случай на разработване на серии - в сравнение с конкуренцията.
Създаване на стойност в Австрия
Богатият експертен опит от иновативните австрийци - квотата за научноизследователска и развойна дейност на компанията е 18 процента - прави това възможно: В този конкретен случай, ноу-хау за проектиране, конструиране на устройства, производство на компоненти за високо напрежение и електронна мобилност, както и структурен анализ са групирани в централата в St. Stefan im Rosental. „Можем да начертаем цялата верига на стойността. Точно това взаимодействие между дизайн, производство и реалистично валидиране формира основата за новата система“, казва Реш. Механичната обработка, заваряването чрез триене и производството на добавки също се извършват вътрешно. Във всеки случай управляваната от собственика компания е осигурила интереса на международната индустрия: няколко централноевропейски производители на автомобили в момента проучват серийно развитие на иновацията в Щирия. „Ние сме в обещаващи дискусии“, потвърждава Реш. Той предполага, че решението е особено привлекателно за новодошлите в автомобилната индустрия. Но Реш подчертава, че приложението е възможно и в други индустрии: „Навсякъде, където е включена електрическа батерия – от самолети до кораби до съхранение на батерии – нашият процес може да се използва.“