Suche
Mein Konto
Må ta igjen batteriene
Eksperter fra næringsliv og vitenskap diskuterte de nåværende utfordringene og mulighetene ved å drive endring på Hilton Vienna Waterfront Hotel.
Må ta igjen batteriene
Lagermax Group og LogBatt GmbH arrangerte en konferanse om temaet "Batterilogistikk og elektromobilitet" 13. februar. Fokuset var på temaer som avkarbonisering, batterilogistikk og fremtiden til bilindustrien i Europa. Ferdinand Dudenhöffer ga spennende innsikt i den globale bilindustrien og utviklingen av elektromobilitet. Han fremhevet at Europa har mye å ta igjen sammenlignet med Kina, spesielt når det gjelder batteriproduksjon. I 2024 ble det solgt 2,9 millioner New Energy Vehicles (NEV) i Europa, mens 10,7 millioner ble solgt i Kina. Dudenhöffer understreket at samarbeid med kinesiske selskaper er nødvendig for å optimalisere produksjonsprosessene og redusere kostnadene. Et positivt signal er starten på VW battericelleproduksjon i Salzgitter i 2025, som representerer en lovende test for Europa.
Effektiv og sikker batterilogistikk
Michael Knobloch, sjef for salg/markedsføring i LogBatt GmbH, snakket om de økende utfordringene med batterilogistikk etter hvert som elektromobiliteten vokser. Han fremhevet hele forsyningskjeden fra sikker lagring til lovlig avhending og presenterte innovative 360-graders logistikkløsninger fra LogBatt. Spesielt omvendt logistikk er en sentral komponent for å sikre bærekraftig og lovlig avhending av batterier. Michael Ausserdorfer, daglig leder for avfallshåndtering hos Frikus Transportlogistik GmbH, dedikerte seg til den sirkulære økonomien og temaet "Future Waste". I Østerrike genereres over 74 millioner tonn avfall hvert år, hvorav kun 35 prosent resirkuleres. Ausserdorfer presenterte innovative teknologier som kjemisk resirkulering, AI-støttet sortering og blokkjedeteknologier som gjør materialflyten mer transparent og effektiv. Bilindustrien spiller en pionerrolle her ved allerede å etablere resirkuleringskonsepter for kjøretøydeler.
Tett samarbeid
Konferansen viste tydelig at elektromobilitet og batterilogistikk står overfor store utfordringer, men også muligheter. Tett samarbeid mellom politikk, næringsliv og vitenskap er nødvendig for å gjøre transformasjonen bærekraftig og økonomisk vellykket. Gjennom innovative teknologier, effektive prosesser og internasjonalt samarbeid kan europeiske selskaper spille en nøkkelrolle i den globale elektromobilitetsstrategien.