Suche
Mein Konto
Moet de batterijen inhalen
Deskundigen uit het bedrijfsleven en de wetenschap bespraken de huidige uitdagingen en kansen van verandering in het Hilton Vienna Waterfront Hotel.
Moet de batterijen inhalen
De Lagermax Group en LogBatt GmbH organiseerden op 13 februari een conferentie over het onderwerp “Batterijlogistiek en elektromobiliteit”. De nadruk lag op onderwerpen als het koolstofvrij maken, batterijlogistiek en de toekomst van de auto-industrie in Europa. Ferdinand Dudenhöffer gaf spannende inzichten in de mondiale auto-industrie en de ontwikkeling van elektromobiliteit. Hij benadrukte dat Europa een grote inhaalslag te maken heeft ten opzichte van China, vooral op het gebied van de batterijproductie. In 2024 werden in Europa 2,9 miljoen nieuwe energievoertuigen (NEV) verkocht, terwijl in China 10,7 miljoen werden verkocht. Dudenhöffer benadrukte dat samenwerking met Chinese bedrijven noodzakelijk is om productieprocessen te optimaliseren en de kosten te verlagen. Een positief signaal is de start van de productie van VW-batterijcellen in Salzgitter in 2025, wat een veelbelovende test voor Europa betekent.
Efficiënte en veilige batterijlogistiek
Michael Knobloch, hoofd verkoop/marketing bij LogBatt GmbH, sprak over de toenemende uitdagingen van batterijlogistiek naarmate de elektromobiliteit groeit. Hij belichtte de hele toeleveringsketen, van veilige opslag tot wettelijke verwijdering, en presenteerde innovatieve 360-graden logistieke oplossingen van LogBatt. Vooral de retourlogistiek is een centraal onderdeel bij het garanderen van een duurzame en wettelijk conforme verwijdering van batterijen. Michael Ausserdorfer, General Manager Waste Management bij Frikus Transportlogistik GmbH, wijdde zich aan de circulaire economie en het onderwerp ‘Future Waste’. In Oostenrijk wordt jaarlijks ruim 74 miljoen ton afval geproduceerd, waarvan slechts 35 procent wordt gerecycled. Ausserdorfer presenteerde innovatieve technologieën zoals chemische recycling, AI-ondersteunde sortering en blockchain-technologieën die materiaalstromen transparanter en efficiënter maken. De auto-industrie speelt hier een voortrekkersrol door al recyclingconcepten voor voertuigonderdelen op te zetten.
Nauwe samenwerking
De conferentie liet duidelijk zien dat elektromobiliteit en batterijlogistiek voor grote uitdagingen staan, maar ook voor kansen. Nauwe samenwerking tussen politiek, bedrijfsleven en wetenschap is noodzakelijk om de transformatie duurzaam en economisch succesvol te maken. Door innovatieve technologieën, efficiënte processen en internationale samenwerking kunnen Europese bedrijven een sleutelrol spelen in de mondiale strategie voor elektromobiliteit.