Reikia pasivyti baterijas

Reikia pasivyti baterijas

„Lagermax Group“ ir „LogBatt GmbH“ vasario 13 d. surengė konferenciją tema „Baterijų logistika ir elektromobilumas“. Daugiausia dėmesio buvo skirta tokioms temoms kaip dekarbonizacija, akumuliatorių logistika ir automobilių pramonės ateitis Europoje. Ferdinandas Dudenhöfferis suteikė įdomių įžvalgų apie pasaulinę automobilių pramonę ir elektromobilumo plėtrą. Jis pabrėžė, kad Europa turi daug ką pasivyti, palyginti su Kinija, ypač baterijų gamybos srityje. 2024 metais Europoje buvo parduota 2,9 mln. naujų energijos transporto priemonių (NEV), o Kinijoje – 10,7 mln. Dudenhöfferis pabrėžė, kad norint optimizuoti gamybos procesus ir sumažinti sąnaudas būtinas bendradarbiavimas su Kinijos įmonėmis. Teigiamas signalas yra VW baterijų elementų gamybos pradžia Zalcgiteryje 2025 m., o tai yra daug žadantis išbandymas Europai.

Veiksminga ir saugi akumuliatorių logistika

Michael Knobloch, LogBatt GmbH pardavimų/rinkodaros vadovas, kalbėjo apie didėjančius akumuliatorių logistikos iššūkius augant elektromobilumui. Jis pabrėžė visą tiekimo grandinę nuo saugaus sandėliavimo iki teisinius reikalavimus atitinkančio šalinimo ir pristatė naujoviškus 360 laipsnių logistikos sprendimus iš LogBatt. Visų pirma atvirkštinė logistika yra pagrindinis komponentas, užtikrinantis tvarų ir teisės aktų reikalavimus atitinkantį baterijų šalinimą. Michaelas Ausserdorferis, Frikus Transportlogistik GmbH atliekų tvarkymo generalinis direktorius, atsidavė žiedinei ekonomikai ir „Ateities atliekų“ temai. Austrijoje kasmet susidaro per 74 milijonus tonų atliekų, iš kurių tik 35 procentai yra perdirbami. „Ausserdorfer“ pristatė novatoriškas technologijas, tokias kaip cheminis perdirbimas, dirbtinio intelekto palaikomas rūšiavimas ir „blockchain“ technologijos, dėl kurių medžiagų srautai tampa skaidresni ir efektyvesni. Automobilių pramonė čia vaidina novatorišką vaidmenį, jau nustatydama transporto priemonių dalių perdirbimo koncepcijas.

Glaudus bendradarbiavimas

Konferencija aiškiai parodė, kad elektromobilumas ir baterijų logistika susiduria su dideliais iššūkiais, bet ir su galimybėmis. Tam, kad pertvarka būtų tvari ir ekonomiškai sėkminga, būtinas glaudus politikos, verslo ir mokslo bendradarbiavimas. Dėl novatoriškų technologijų, efektyvių procesų ir tarptautinio bendradarbiavimo Europos įmonės gali atlikti pagrindinį vaidmenį pasaulinėje elektromobilumo strategijoje.