Treba nadoknaditi baterije

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Stručnjaci iz gospodarstva i znanosti raspravljali su o aktualnim izazovima i prilikama pokretačke promjene u hotelu Hilton Vienna Waterfront.

Fachleute aus Wirtschaft und Wissenschaft diskutierten im Hotel Hilton Vienna Waterfront über aktuelle Herausforderungen und Chancen des Antriebswandels.
Autorska prava: Ziegelwanger / BU: Michael Ausserdorfer (Frikus Transportlogistik), Michael Knobloch (LogBatt), Alexander Friesz (CEO Lagermax Group), Ferdinand Dudenhöffer (stručnjak za automobile), Kristina Inhof (moderacija) (slijeva).

Treba nadoknaditi baterije

Grupa Lagermax i LogBatt GmbH organizirali su 13. veljače konferenciju na temu “Logistika baterija i elektromobilnost”. Fokus je bio na temama kao što su dekarbonizacija, logistika baterija i budućnost automobilske industrije u Europi. Ferdinand Dudenhöffer dao je uzbudljive uvide u globalnu automobilsku industriju i razvoj elektromobilnosti. Istaknuo je kako Europa ima puno toga za nadoknaditi u usporedbi s Kinom, posebice u području proizvodnje baterija. U 2024. godini u Europi je prodano 2,9 milijuna New Energy Vehicles (NEV), dok je u Kini prodano 10,7 milijuna. Dudenhöffer je naglasio kako je suradnja s kineskim tvrtkama nužna za optimizaciju proizvodnih procesa i smanjenje troškova. Pozitivan signal je početak proizvodnje VW baterijskih ćelija u Salzgitteru 2025. godine, što predstavlja obećavajući test za Europu.

Učinkovita i sigurna logistika baterija

Michael Knobloch, voditelj prodaje/marketinga u tvrtki LogBatt GmbH, govorio je o sve većim izazovima logistike baterija kako elektromobilnost raste. Istaknuo je cijeli opskrbni lanac od sigurnog skladištenja do zakonski usklađenog zbrinjavanja te predstavio inovativna logistička rješenja od 360 stupnjeva iz LogBatta. Posebno je povratna logistika središnja komponenta u osiguravanju održivog i zakonski usklađenog zbrinjavanja baterija. Michael Ausserdorfer, generalni direktor upravljanja otpadom u Frikus Transportlogistik GmbH, posvetio se kružnom gospodarstvu i temi „Otpad budućnosti“. U Austriji se svake godine stvori više od 74 milijuna tona otpada, od čega se samo 35 posto reciklira. Ausserdorfer je predstavio inovativne tehnologije kao što su kemijsko recikliranje, sortiranje podržano umjetnom inteligencijom i blockchain tehnologije koje tokove materijala čine transparentnijim i učinkovitijim. Automobilska industrija ovdje igra pionirsku ulogu jer već uspostavlja koncepte recikliranja dijelova vozila.

Bliska suradnja

Konferencija je jasno pokazala da se elektromobilnost i logistika baterija suočavaju s velikim izazovima, ali i prilikama. Bliska suradnja politike, gospodarstva i znanosti nužna je kako bi transformacija bila održiva i ekonomski uspješna. Kroz inovativne tehnologije, učinkovite procese i međunarodnu suradnju, europske tvrtke mogu igrati ključnu ulogu u globalnoj strategiji elektromobilnosti.