Skal indhente batterierne

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Eksperter fra erhvervslivet og videnskaben diskuterede de nuværende udfordringer og muligheder ved at drive forandring på Hilton Vienna Waterfront Hotel.

Fachleute aus Wirtschaft und Wissenschaft diskutierten im Hotel Hilton Vienna Waterfront über aktuelle Herausforderungen und Chancen des Antriebswandels.
Copyright: Ziegelwanger / BU: Michael Ausserdorfer (Frikus Transportlogistik), Michael Knobloch (LogBatt), Alexander Friesz (CEO Lagermax Group), Ferdinand Dudenhöffer (bilekspert), Kristina Inhof (moderation) (fra venstre).

Skal indhente batterierne

Lagermax Group og LogBatt GmbH arrangerede en konference om emnet "Batterilogistik og elektromobilitet" den 13. februar. Fokus var på emner som dekarbonisering, batterilogistik og fremtiden for bilindustrien i Europa. Ferdinand Dudenhöffer gav spændende indblik i den globale bilindustri og udviklingen af ​​elektromobilitet. Han fremhævede, at Europa har meget at indhente i forhold til Kina, især inden for batteriproduktion. I 2024 blev der solgt 2,9 millioner New Energy Vehicles (NEV) i Europa, mens 10,7 millioner blev solgt i Kina. Dudenhöffer understregede, at samarbejde med kinesiske virksomheder er nødvendigt for at optimere produktionsprocesserne og reducere omkostningerne. Et positivt signal er starten på VW battericelleproduktion i Salzgitter i 2025, hvilket repræsenterer en lovende test for Europa.

Effektiv og sikker batterilogistik

Michael Knobloch, Head of Sales/Marketing hos LogBatt GmbH, talte om de stigende udfordringer ved batterilogistik i takt med, at elektromobilitet vokser. Han fremhævede hele forsyningskæden fra sikker opbevaring til lovlig bortskaffelse og præsenterede innovative 360-graders logistikløsninger fra LogBatt. Især omvendt logistik er en central komponent i sikringen af ​​bæredygtig og lovlig batteribortskaffelse. Michael Ausserdorfer, General Manager Waste Management hos Frikus Transportlogistik GmbH, dedikerede sig til den cirkulære økonomi og emnet "Future Waste". I Østrig genereres der over 74 millioner tons affald hvert år, hvoraf kun 35 procent genanvendes. Ausserdorfer præsenterede innovative teknologier som kemisk genbrug, AI-understøttet sortering og blockchain-teknologier, der gør materialestrømme mere gennemsigtige og effektive. Bilindustrien spiller en pionerrolle her ved allerede at etablere genbrugskoncepter for køretøjsdele.

Tæt samarbejde

Konferencen viste tydeligt, at elektromobilitet og batterilogistik står over for store udfordringer, men også muligheder. Tæt samarbejde mellem politik, erhvervsliv og videnskab er nødvendigt for at gøre transformationen bæredygtig og økonomisk succesfuld. Gennem innovative teknologier, effektive processer og internationalt samarbejde kan europæiske virksomheder spille en nøglerolle i den globale elektromobilitetsstrategi.