بحاجة للحاق بالبطاريات

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

ناقش خبراء من قطاع الأعمال والعلوم التحديات والفرص الحالية لدفع التغيير في فندق هيلتون فيينا ووترفرونت.

Fachleute aus Wirtschaft und Wissenschaft diskutierten im Hotel Hilton Vienna Waterfront über aktuelle Herausforderungen und Chancen des Antriebswandels.
حقوق الطبع والنشر: Ziegelwanger / BU: مايكل أوسردورفر (Frikus Transportologistik)، مايكل كنوبلوخ (LogBatt)، ألكسندر فريز (الرئيس التنفيذي لمجموعة Lagermax)، فرديناند دودينهوفر (خبير السيارات)، كريستينا إنهوف (اعتدال) (من اليسار).

بحاجة للحاق بالبطاريات

نظمت مجموعة Lagermax وLogBatt GmbH مؤتمرًا حول موضوع "لوجستيات البطاريات والتنقل الكهربائي" في 13 فبراير. وكان التركيز على موضوعات مثل إزالة الكربون، والخدمات اللوجستية للبطاريات، ومستقبل صناعة السيارات في أوروبا. قدم فرديناند دودينهوفر رؤى مثيرة حول صناعة السيارات العالمية وتطوير التنقل الكهربائي. وشدد على أن أوروبا أمامها الكثير لتفعله للحاق بالركب مقارنة بالصين، خاصة في مجال إنتاج البطاريات. وفي عام 2024، تم بيع 2.9 مليون سيارة تعمل بالطاقة الجديدة (NEV) في أوروبا، بينما تم بيع 10.7 مليون سيارة في الصين. وأكد دودينهوفر أن التعاون مع الشركات الصينية ضروري لتحسين عمليات الإنتاج وخفض التكاليف. والإشارة الإيجابية هي بدء إنتاج خلايا بطاريات شركة فولكس فاجن في سالزجيتر عام 2025، وهو ما يمثل اختبارًا واعدًا لأوروبا.

لوجستيات بطارية فعالة وآمنة

تحدث مايكل كنوبلوخ، رئيس المبيعات/التسويق في شركة LogBatt GmbH، عن التحديات المتزايدة التي تواجهها لوجستيات البطاريات مع نمو التنقل الكهربائي. وسلط الضوء على سلسلة التوريد بأكملها بدءًا من التخزين الآمن وحتى التخلص المتوافق قانونيًا وقدم حلولًا لوجستية مبتكرة بزاوية 360 درجة من LogBatt. تعد الخدمات اللوجستية العكسية على وجه الخصوص عنصرًا أساسيًا في ضمان التخلص من البطاريات بشكل مستدام ومتوافق قانونيًا. كرّس مايكل أوسردورفر، المدير العام لإدارة النفايات في شركة Frikus Transportologistik GmbH، نفسه للاقتصاد الدائري وموضوع "النفايات المستقبلية". في النمسا، يتم إنتاج أكثر من 74 مليون طن من النفايات كل عام، ويتم إعادة تدوير 35 بالمائة منها فقط. وقدم أوسردورفر تقنيات مبتكرة مثل إعادة التدوير الكيميائي والفرز المدعوم بالذكاء الاصطناعي وتقنيات blockchain التي تجعل تدفقات المواد أكثر شفافية وكفاءة. تلعب صناعة السيارات دورًا رائدًا هنا من خلال إنشاء مفاهيم إعادة التدوير لأجزاء المركبات.

تعاون وثيق

أظهر المؤتمر بوضوح أن التنقل الكهربائي ولوجستيات البطاريات يواجهان تحديات كبيرة، ولكنهما يواجهان أيضًا فرصًا. إن التعاون الوثيق بين السياسة وقطاع الأعمال والعلوم ضروري لجعل التحول مستدامًا وناجحًا اقتصاديًا. ومن خلال التقنيات المبتكرة والعمليات الفعالة والتعاون الدولي، يمكن للشركات الأوروبية أن تلعب دورًا رئيسيًا في استراتيجية التنقل الكهربائي العالمية.