Asistent, brzdi prosím

Asistent, brzdi prosím

Podľa štatistík nehôd Európskej komisie tvorili takmer pätinu všetkých úmrtí na cestách v EÚ v roku 2020 chodci. V USA bol ich podiel na celkovom počte dopravných nehôd v roku 2021 podľa Národného úradu pre bezpečnosť cestnej premávky 17 percent. Štúdia americkej organizácie Insurance Institute for Highway Safety z roku 2022 zistila, že vozidlá so systémom núdzového brzdenia pre chodcov majú o 27 percent nižšiu mieru nehôd s účasťou chodcov ako vozidlá bez zodpovedajúcej technológie. Mercedes-Benz so svojimi aktuálne viac ako 40 aktívnymi asistenčnými systémami rozhodujúcim spôsobom prispieva k zvýšeniu bezpečnosti všetkých účastníkov cestnej premávky. Aktívny brzdový asistent s detekciou chodcov už mnoho rokov pomáha znižovať nehodovosť chodcov a cyklistov. Systém dokáže vizuálne a akusticky upozorniť na blížiacu sa zrážku s vozidlami vpredu, križujúcimi alebo protiidúcimi vozidlami. Ak osoba za volantom brzdí príliš slabo, systém môže poskytnúť podporu podľa situácie a zvýšiť brzdnú silu. Ak vodič vôbec nereaguje, aktívny brzdový asistent spustí núdzové brzdenie.

V dnešnej generácii vozidiel Active Brake Assist využíva kamerové a/alebo radarové senzory na detekciu chodcov a cyklistov pred vozidlom v smere jazdy. Ak sa zistí hroziace možné riziko kolízie s týmto takzvaným zraniteľným účastníkom cestnej premávky, vypočíta sa potrebná brzdná sila, aby bolo možné predísť prípadnej kolízii alebo minimalizovať jej závažnosť. Mercedes-Benz teraz dosiahol ďalší míľnik v oblasti aktívnej bezpečnosti: Viac ako 10 miliónov všetkých vozidiel Mercedes-Benz predaných na celom svete od roku 2012 je vybavených systémom núdzového brzdenia chodcov. Mercedes-Benz predstavil prvý brzdový asistent (BAS) už v roku 1996. V roku 2005 bol tento brzdový asistent s radarovou technológiou rozšírený na prediktívny systém. Len o rok neskôr odborníci skombinovali ďalej vyvinutý systém kontroly vzdialenosti Distronic Plus a brzdového asistenta Bas Plus a vytvorili systém Pre-Safe Brake s autonómnym čiastočným brzdením. Dôležitá funkcia detekcie chodcov bola pridaná v roku 2013, keď bola prvýkrát predstavená vo vtedajšej triede E. V roku 2016 bol systém núdzového brzdenia pre chodcov prvýkrát nainštalovaný ako štandardná výbava v rámci predstavenia novej Triedy E. Od roku 2021 je aktívny brzdový asistent súčasťou štandardnej výbavy všetkých nových sérií vozidiel Mercedes-Benz.