Pomoćniče, molim vas kočite

Pomoćniče, molim vas kočite

Prema statistici nesreća Europske komisije, gotovo petina svih poginulih na cestama u EU 2020. bili su pješaci. U SAD-u je njihov udio u ukupnom broju smrtno stradalih u prometu u 2021. iznosio 17 posto, navodi Nacionalna uprava za sigurnost prometa na cestama. Istraživanje američke organizacije Insurance Institute for Highway Safety iz 2022. pokazalo je da vozila sa sustavom kočenja u nuždi za pješake imaju 27 posto nižu stopu nesreća u kojima sudjeluju pješaci od vozila bez odgovarajuće tehnologije. Sa svojih trenutno više od 40 aktivnih sustava pomoći Mercedes-Benz daje odlučujući doprinos povećanju sigurnosti svih sudionika u prometu. Aktivna pomoć pri kočenju s posebnom detekcijom pješaka godinama pomaže u smanjenju nesreća u kojima su sudjelovali pješaci i biciklisti. Sustav može pružiti vizualna i zvučna upozorenja o nadolazećem sudaru s vozilima ispred, vozilima koja prelaze ili dolaze u susret. Ako osoba za volanom preslabo koči, sustav može pružiti podršku u skladu sa situacijom i povećati silu kočenja. Ako vozač uopće ne reagira, Active Brake Assist pokreće hitno kočenje.

U današnjoj generaciji vozila, Active Brake Assist koristi kameru i/ili radarske senzore za otkrivanje pješaka i biciklista ispred vozila u smjeru vožnje. Ako se otkrije nadolazeća moguća opasnost od sudara s ovim takozvanim ranjivim sudionikom u prometu, izračunava se potrebna sila kočenja kako bi se izbjegao mogući sudar ili smanjila njegova ozbiljnost. Mercedes-Benz je sada dosegao još jednu prekretnicu za aktivnu sigurnost: Više od 10 milijuna svih Mercedes-Benz automobila prodanih diljem svijeta od 2012. opremljeno je sustavom kočenja za pješake u nuždi. Mercedes-Benz je predstavio prvu pomoć pri kočenju (BAS) još 1996. Godine 2005., ova pomoć pri kočenju s radarskom tehnologijom proširena je u prediktivni sustav. Samo godinu dana kasnije, stručnjaci su kombinirali dodatno razvijeni sustav kontrole udaljenosti Distronic Plus i Bas Plus pomoć pri kočenju kako bi formirali Pre-Safe Brake s autonomnim djelomičnim kočenjem. Važna značajka detekcije pješaka dodana je 2013. kada je prvi put predstavljena u tadašnjoj E-klasi. Godine 2016. sustav kočenja u nuždi za pješake prvi je put ugrađen kao standardna oprema u sklopu uvođenja nove E-klase. Od 2021. Active Brake Assist je standardna oprema u svim novim Mercedes-Benz serijama automobila.